вызывала потрясающие чувства. Прямо перед прыжком, еще у двери, когда смотришь вверх, проверяя парашют, все звуки вдруг исчезают. А дальше, буквально за один миг, теснота кабины самолета с орущими товарищами сменяется на свободный полет в полном одиночестве и тишине.
Свой первый прыжок я совершил летней ночью. Проверил парашют согласно стандартной процедуре, убедился, чтобы другие десантники не оказались слишком близко. Парашют был в полном порядке. Меня окружали товарищи, но все они находились на безопасном расстоянии, и ничто не вызывало беспокойства.
Все было замечательно. Пока я не осознал обратного.
Разглядывая приближающуюся землю, я заметил мрачное пятно деревьев. Зона высадки, более светлая из-за мягких песков, была намного левее. Но снижался я именно над темной областью, не имея никаких шансов изменить место приземления. Парашюты, используемые в крупных военно-десантных операциях, не оснащены специальным оборудованием, которое позволяло бы управлять ими, изменять направление полета. Когда 1500 человек кружат в ночном небе, как им вздумается, может случиться непредвиденное столкновение. В ту ночь мне бы очень пригодилось что-то более маневренное. Я уже приготовился к неизбежному удару, поднял руки, сгруппировался, втянул подбородок и ждал, надеясь на лучший исход событий.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.