отметках. Все двигатели работали не так чётко и слаженно, как обычно, периодически пропадала тяга на северном мосту, но, несмотря на это, корабль безоговорочно мне повиновался.
– В глиссаде, – ровно произнёс диспетчер.
Капитан облегчённо выдохнул.
– Время до достижения дока – 55 секунд, капитан, – добавила я.
– Понял, – отозвался Александр.
– Станция Рубикон, 3-5, укажите время контроля.
– 3-5, Рубикон, время коммерческого, радиационного и биологического контроля – до 30 минут. Об окончании процесса вам будет доложено в установленном порядке. Ожидайте!
На связь с капитаном вышел бортинженер Сет.
– Ты видел?! «Тэшки» рядом со станцией! Двадцать пятые! По правой стороне!
Капитан повернул голову в правую сторону фонаря кабины. Из контрольных доков тянулись вереницы грузовых и пассажирских кораблей в ожидании станционного досмотра, ярко мерцающие навигационными огнями.
Вокруг станции роились маневровые буксиры и ремонтные шаттлы. Их можно было сразу отличить по ярко-желтой окраске корпуса.
– Хорошо, что у нас допуск на внеочередной контроль, – проговорил вслух капитан.
Возле пятого терминала станции он уловил взглядом два неподвижно висящих корабля в форме тарелки. На одной стороне замерших объектов располагался чёрный узкий иллюминатор, их края подсвечивали моргающие, как глаза хищника в темноте, красные огоньки. Он долго их рассматривал. Корпус тарелок обрамляли голубые полосы и буквенная маркировка «АТ» на борту.
– Ты там живой?! – Вырвалось из динамиков.
– Видел, Сет.
– Какого хрена тут боевые истребители, тут же контроль гражданских бортов?!
Чё за дела?! – Возбужденно закричал инженер, его рот, казалось, был чем-то забит. Он поглощал очередной никотиновый батончик.
– Не надо истерить. Расслабься, это внутренние войска. Охрана правопорядка. Только вчера было три нападения на «грузовики» в этом регионе.
– Стыковка с доком произведена. Станция начала проводить досмотр, – объявила я.
– Понял, Ариадна.
– Капитан, рекомендую провести диагностику систем управления двигателями, режим работы двигателей нарушен, пропадает тяга второго блока.
– Проведём, после контроля, сейчас не будем дёргаться. Отойдем на безопасное расстояние. Очень много тут суеты и пограничников. Мне это не нравится, – заявил капитан, – Сет, давай на мостик, после контроля проведём диагностику, будь готов к возможному ремонту!
– Месгхад! – Рявкнул капитан через 4 секунды.
– Иду! – ответил раздраженно механик. На мониторах камер было видно, как он небрежно бросил обёртку от батончика на пол и лениво вышел из своей каюты.
– Капитан, входящее сообщение от отдела логистики «Тесей-Электроникс».
– Прочти, Ариадна!
Я начала зачитывать: «Сообщение получено на 3 день в 25:49 по ВТК: «Корабль Дедал, график доставки груза нарушен, приказываю ускорить доставку груза, в случае срыва