хорошо. Ну, как хорошо. По не совсем понятным причинам некоторые запутанные частицы иногда становились абсолютно нейтральными, ни на что не реагирующими и никаких сигналов не передающими. Но решалось это просто – в современных звездолетах использовались системы связи с сотнями запутанных частиц, дублирующих друг друга. Даже на самых длинных миссиях хоть несколько каналов, но выживало.
«Пингвин» имел систему связи, основанную на двух тысячах запутанных частиц. Это много. Это очень много. Нет, сделали бы и больше, но это требовало значительного увеличения габаритов установки и, как следствие, корабля…
На сам корабль мы зашли без сопровождающих – из-за усиленных мер безопасности туда не пустили никого. Хотя они, конечно, особо внутрь и не рвались. Поручкались с нами у трапа, Ольгу пару раз обняли, пожелали нам скорейшего возвращения с ворохом ценнейшей информации, а потом мы зашли внутрь, люки автоматически закрылись, искусственный интеллект корабля поприветствовал нас на борту и спросил у капитана, какие будут инструкции.
Инструкции были просты – в заданное время вывести корабль из цеха и взять курс на точку старта. На всякий случай – нет, мы стартовали не сразу, а собирались изрядно приподняться над нашим Млечным Путем, чтобы, во-первых, относительно спокойно лететь к своей цели, а не расталкивать лбом сотни звезд и прочих космических объектов, а во-вторых, рассчитывали подойти к Треугольнику не по кратчайшей прямой, а под некоторым углом, да в неожиданную точку – надеялись, что так получится совсем незаметно.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.