от погони пока мое колено не отказало. Преследователи тогда немного отстали, и поддерживаемый Валеркой, я смог спуститься в мокрую и грязную канаву через которую была перекинута бетонная плита в качестве мостика. Там мы и прятались, сидя под плитой несколько часов, пока все не стихло. Я достал пистолет из рюкзака и держал его в трясущихся от страха и напряжения руках. Как позже оказалось я напрасно это делал. Хотя, возможно, сам вид оружия мог бы напугать преследователей. Я совершенно не знал как с ним обращаться. Мало того, что в магазине не было патронов, так я и про предохранитель не имел никакого понятия. Но нам повезло, нас не наши и применять оружие не пришлось. Позже, уже за городом, мы разобрались что к чему и даже сделали по три выстрела.
Я почти нежно погладил ствол пистолета под подушкой, достал и проверил предохранитель. Смогу ли я пустить его в ход если понадобиться? Наверное да. Тогда бы не смог. Сейчас в моей зоне ответственности, кроме меня самого, было еще два человека гораздо младше меня и с меньшим жизненным опытом. Наша безопасность – это моя забота. Я вспомнил, как глянул на Ивана, прежде чем принять решение подвезти Николая. Что это было? Попытка в случае чего снять с себя часть ответственности? Больше я такого не допущу. Отныне подобные решения я принимаю сам и отвечать за них мне.
В соседней палатке зашевелились и через пару минут я услышал, как расстегивается клапан выхода. Кто-то из ребят выбирался на свежий воздух. Пришло время двигаться дальше.
Глава четвертая
Красноярск мы обогнули с севера по старой объездной дороге. Наш путь лежал дальше на восток, так что в этом вопросе нам повезло. Мост через Енисей был в хорошем состоянии, и мы спокойно преодолели великую водную преграду. Дальше пришлось ехать по основной магистрали около сорока километром, объездной дороги на этом участке найти не удалось. Возможно, если бы Николай поехал с нами, он смог бы что-то подсказать, но мы были предоставлены сами себе, и выбор остался за опасным проездом по общей трассе. К счастью, ничего подозрительного нам не попалось. Навстречу проехали несколько машин, но все это были маломощные электрокары тащившие за собой небольшие прицепы, груженые всяким барахлом. На нас смотрели с интересом, но в контакт не вступали. Наш внедорожник с черным покрытием сильно отличался от местного транспорта, но только это и притягивало взгляды. Сами по себе мы никого не интересовали.
К десяти часам дорожное полотно просохло, утренний туман полностью рассеялся, и мы смогли немного ускориться. Через несколько километров удалось найти поворот налево. Моя карта показывала, что тут можно проехать в обход основной трассы до самого Канска. Выждав несколько минут, пока дорога совсем опустеет, мы свернули на объездную. И снова потянулись живописные смешанные леса, пологие холмы с редкими березками и бескрайние зеленые поля. Солнце светило с самого утра, но к обеду начали наползать тучи. Как обычно, перекусив на ходу, мы продвинулись еще на сто пятьдесят километров к своей цели.
Иван