Двенадцать ракет класса корабль – поверхность, с дальностью поражения до двухсот морских миль. Практические стрельбы тоже проводились. Грозное оружие. Оно могло спокойно дотянуться отсюда и до северного побережья Балтики. Только воевать там не с кем. Швеция – это мирная нейтральная страна, у которой на вооружении не наберётся и десятка сторожевых кораблей…
Миссия, которую выполняла «Слава», являлась почётной и одновременно ответственной: Сопровождение и боевое охранение яхты её Императорского Величества. Впрочем, командование Имперского Балтийского флота, решило совместить данный поход с небольшими учениями. «Гроза» – уже имитировала торпедную атаку из глубины, а экипаж «Славы» отрабатывал противоторпедный манёвр, а также поиск и условное уничтожение подводной лодки. Дирижабль ДРЛД – сообщал текущую обстановку, на дальних подступах. Уже скоро, должна появиться нужная цель. Командир крейсера ждал встречи со своим заклятым соперником, с которым уже не раз сходился в морском бою. Условном, конечно… В немецких территориальных водах – его поджидал крейсер «Кенигсберг»…
Императорская яхта шла слева по борту, под парусами. Алексей Петрович, был прекрасно осведомлён о характеристиках этого корабля. Паруса – это просто морской антураж, романтика. Мощная дизель-электрическая машина этого судна, могла быстро дать ход в тридцать узлов. На такое не каждый эсминец способен. Корпус яхты – выполнен из специального немагнитного сплава, по прочности сравнимого с броневой сталью. Каюта императрицы имела дополнительную защиту и представляла собой настоящую бронекапсулу, внутри корпуса корабля. Специальный заказ! Всё для удобства и безопасности Матушки-государыни…
Доклад поста РЛС – «На удалении 50 миль, к юго-западу наблюдаю крупную надводную цель…». А вот и «противник»! И сразу к Васильеву обращается старпом – «Командир, на связи «Кенигсберг», закрытый канал…». Капитан первого ранга перешёл в отдельное помещение. «Приветствую вас, господин капитан! Наблюдаю вас на радаре! Уже скоро, вы войдете в зону поражения моего главного калибра!» – раздался в наушниках знакомый ироничный голос. Он говорил на неплохом русском. «Рад вас слышать, господин капитан, пушки моего крейсера тоже готовы!» – ответил капитан первого ранга. Алексей Петрович не стал уточнять, что немецкий крейсер уже был условно уничтожен, ракетным залпом со «Славы». Подобные переговоры, стали давней традицией капитанов двух крейсеров, не раз участвовавших в совместных манёврах…
…
Часом позже. Борт крейсера «Кенигсберг».
Капитан цур Зее (Kapitän zur See —по немецки) Эрик фон Клёсс, являлся потомственным военным моряком. Его отец закончил службу, в Имперском Германском флоте, в ранге фрегаттен – капитана (это соответствует званию капитана второго ранга, в Российском военно-морском флоте). Сын уже обошёл отца. Его звание означало, в переводе на русский – Капитан моря и соответствовало