кораблик. Такой, его крейсеру на «один зуб»… Взаимные приветствия по рации. Капитан-лейтенант Максимов. Эрик фон Клёсс знал его, заочно. Русский военный корабль, занимает положение левее по ходу «Авроры» и эскортирование продолжается…
Неожиданно доклад приходит от отделения подводного наблюдения: гидролокатор показывает, что со стороны берега приближается небольшая подводная цель. На сигналы опознавания не реагирует. Наших субмарин в данном районе нет. Кто это? Русские? Их подплав славиться своей хитростью и умением прятаться. Акустик: «Шум торпед слева по борту»! Торпедная атака! В направлении «Авроры» выпущено две торпеды! Русский корвет, сначала огрызается залпом из реактивного бомбомёта, а потом увеличивает ход и бесстрашно бросается на перехват, закрывая своим корпусом яхту Императрицы. Взрыв! Корабль торпедирован! Вторая торпеда проходит мимо, но затем захватывает другую цель… Эрик фон Клёсс, почувствовал как содрогнулся его корабль. Доклад пришёл почти сразу – повреждён носовой отсек. Крейсер потерял ход. Шайссе!
События развиваются стремительно. Снова доклад из отделения подводного наблюдения. Слышен шум торпед, непосредственно из-под корпуса «Кенигсберга». Что это? Команды о торпедной атаке не было, и сам крейсер находится для неё – не в позиции. Через пару минут акустик докладывает – «Слышу подводный взрыв, со стороны побережья». Неизвестная цель уничтожена. И сразу вызов, по защищённому каналу. На связи, командир русской субмарины «Гроза», капитан второго ранга Фёдоров, который сообщил: «Лодка, атаковавшая вас уничтожена, продолжаю сопровождение „Авроры“. Других подводных целей в данном квадрате не наблюдаю. Окажите помощь русскому сторожевому кораблю». Яхта Императрицы, тем временем, немедленно убрала паруса и выдала полный ход под машиной, в направлении острова Рюген…
Ситуация была поганой, до крайности, но требовала немедленных решений. Русский корвет тонул. Крейсер тоже дал осадку на нос, и аварийные команды уже приступили к борьбе за его живучесть. «Шлюпки, катера – на воду! Немедленно организовать спасение экипажа русского корабля!» – это был первый приказ капитана цур зее Эрика фон Клёсса, очнувшегося от короткого ступора. Следующий – «Поднять в воздух геликоптер! Связь с базой!» Докладывать тяжело, но нужно. Это его вина. Не предотвратил. Не досмотрел. Не предвидел. Теперь мечты о получении ранга командора можно спустить в канализацию! Шайссе! Сейчас это не важно. Нужно спасти русский экипаж и сохранить его крейсер на плаву…
…
Капитан Имперской безопасности Вяземский, был очень информированным человеком, поскольку, несмотря на свое относительно невысокое звание, занимал очень ответственную должность. Он являлся начальником службы безопасности, резиденции Государыни Всероссийской, на острове Руян. Его деятельность, предполагала контакты с очень разными людьми и ведомствами, в том числе и иностранными.