пару раз успели сбегать на «Казанке». Всего их оказалось то ли шесть, то ли восемь, в поперечнике от сотни метров до двух с лишним километров. Самый крупный их этих клочков суши, получивший имя «Песталоцци», был избран местом ссылки для интернатской администрации и техникумных хулиганов. Их-то и предстояло отвезти Стасю; Казаков же намеревался прямо сейчас проинспектировать ссыльнопоселенцев на предмет наличия необходимого имущества – никто не собирался оставлять первых зеков Теллура без средств к существованию.
Название острова предложил Малян; сделано это было не без известного злорадства, после того, как он самолично отыскал в сейфе директорского кабинета папку с незаконченной кандидатской диссертацией. Казаков не стал спорить – пусть будет Песталоцци; степень неприязни Маляна к казённой педагогической науке он представлял себе достаточно хорошо.
– Сань, погоди!
Казаков обернулся. Ял (на его борту белела неровная надпись «Штральзунд») уже покачивался у борта «Тариэля»; Крайновский стоял у лееров, не выпуская из рук знак адмиральской власти – уже знакомый жестяной матюгальник. Координатор помахал наркоммору рукой.
– Загляни, если не трудно, в СМГ – гулко разнеслось по пляжу. – Тряхни там колосовских молодцов, они мне ещё ко вчерашнему дню обещали одну железяку сварить. Я курсанта сегодня два раза посылал – всё отбрёхиваются, завтраками кормят. А мне в море идти!
По дороге к зданию УПК, где обосновалась слесарно-механическая группа под руководством Танеева, координатору предстояло миновать стройплощадку – бригады Валерьяна в ударном темпе заканчивали фундаменты под финские домики; на крайних участках уже начали собирать щитовые стены. Посреди будущей улицы фыркал дизелем гусеничный трактор; впряжённый в волокушу, заваленную тысячествольником с выкорчёвок, он тужился вытащить груз из глубокой колдобины. Вокруг трактора собралась стайка строителей; трактористу наперебой давали советы. Наконец тому надоело; он выбрался из кабины, попинал зачем-то ногой сцепку и решительно полез назад. Трактор, взревев движком, дёрнулся с места.
– Что ж ты делаешь, ирод! – заверещали высоко, по бабьи из толпы советчиков. Кто тебя водить учил? Сцепление же нахрен спалишь!
Казаков прислушался – голос подал бывший завбазой «КлинСтройСпецТехники» Виталию Сергеевичу Охлопкину – ныне сорокалетний заслуженный крановщик исполнял обязанности начальника промскладов. Вчера Валеньян с матерной руганью вытребовал его к себе на неделю, чтобы справиться с забарахлившим автокраном, без которого строительство грозило остановиться всерьёз и надолго. Голосом Виталь Сергеич и правда, обладал на редкость несолидным, однако специалистом оказался классным. Координатор решил задержаться немного и подождать развития событий.
ДТ-54, не обращая внимание