и подумаем над справедливостью этого суждения.
Поэтому, как представляется, эти теоретические вопросы должны обсуждаться и как-то реализовываться в законодательной деятельности. Ну, а наша задача как юристов, общественников, можно сказать, как-то будировать эти мысли перед законодательной властью.
У меня все, спасибо большое за такое долгое внимание. Еще раз напоминаю, что будет все это опубликовано более развернуто, и прошу тех, кто еще координаты свои не оставил оргкомитету, подойти, телефонами обменяться, чтобы потом можно было направить сборники документов по тем адресам, которые будут заявлены.
Большое спасибо. Если есть какие-то вопросы, готов ответить на них.
(Аплодисменты.)
БОРДУНОВ В. Д.:
– Сергей Сергеевич, каково Ваше мнение, какой выход для того, чтобы все, что рассказано, что услышали участники конгресса, не осталось здесь только? Может быть, стоит поднять вопрос о подготовке учебника по воздушному праву? Как-то последний учебник советский был издан, дай бог памяти, в девяностом году, а с тех пор так ничего и нет.
ЮРЬЕВ С. С.:
– Виталий Дмитриевич, Вы правы абсолютно. Но если говорить о подготовке кадров, то, конечно, учебник такой нужен. Вопрос только в том, чтобы сформировать авторский коллектив соответствующий, это, во-первых; во-вторых, когда я размышлял над темой учебника, никак не мог для себя решить и, может, здесь тоже с удовольствием услышу какие-то мнения и соображения на этот счет, каков должен быть объем этого учебника с точки зрения глубины погружения в предмет? Объясню, что имею в виду. Ну, необходимо, например, написать главу «Правовое регулирование поисково-спасательного обеспечения полетов». Об этом есть несколько правовых актов. Кроме международных, есть еще внутренние акты, есть постановления правительства, есть административные регламенты. Если я буду все описывать досконально, до деталей, у меня, наверное, отдельная книга получится. И так в любой области. Если я что-то не буду полностью описывать, то это будет уже не до конца раскрытая тема, а лишь до каких-то определенных пределов. То есть вопрос – можем ли мы заявлять о том, что это будет учебник такой, по которому может человек научиться всему, или это будет некий экскурс, затрагивающий основы. Потому что «черт зарыт в деталях» – такая есть пословица. Вот, коллега говорил по поводу поиска и спасания. А если, например, касаться поиска и спасания и платы за него, надо разделять поиск и спасание на этапе полета воздушного судна, и поиск и спасание на этапе спасательной операции. Это две разные группы правоотношений, связанных с поиском и спасанием.
БОРДУНОВ В. Д.:
– Ну, я думаю, исходя их своего личного опыта, а у меня свой учебник и порядка девятнадцати монографических работ, да и в качестве соавторов различных академических изданий и учебников выступал, что ничего страшного нет. Вопрос просто-напросто умения авторов охватить все, но сказать