летописях – Царьград или Константинов град.
Давайте сделаем небольшое отступление в прошлое, читатель.
Князь Святослав, «крепок и гибок, аки барс» потерпел здесь поражение, воевавши хозарское царство, болгар, печенегов.
В 970 году вступил в стычку с византийцами».
Цимисхия, разбив русов в непрерывных сражениях, ранил князя. После чего начались мирные переговоры.
Для Святослава начались трудные месяцы возвращения домой.
Днепровские пороги сторожили печенеги.
«Когда наступила весна, отправился Святослав к порогам. И напал на него Куря, князь печенежский, и убили Святослава, и взяли голову его, и сделали чашу из черепа, оковав его, и пили из него».
Сегодня для турков, живущих здесь – Истамбул. Так будем именовать его и мы.
Наш путь лежит на азиатский берег Истамбула (следы первых поселений в этих местах относятся к неолиту, то есть за 9 000 лет до н. э.).
Там, остановившись на набережной, мы найдём глазами Девичью (с ударением на и) Башню.
За Босфором, видна россыпь кварталов Ускюдар (старое название Скутари).
Я сразу вспомнил изгнанных из России, после крымского исхода Белой Армии в 1920 году. Именно здесь прозябали они, ожидая своего переезда в Европу (им я посвятил «Знаки», вышедшую в издании «Дождь на реке»).
Поклонившись до земли, тронув ладонью землю.
Вечная память.
Генералу Врангелю удалось эвакуировать с полуострова 145 693 человека (из них около 5000 раненых и больных). Из страны было вывезено: до 15 тысяч казаков,
12 тысяч офицеров, 4—5 тысяч солдат регулярных частей, более 30 тысяч офицеров и чиновников тыловых частей, 10 тысяч юнкеров и более 100 тысяч гражданских лиц.
Сам Врангель отплыл на крейсере «Генерал Корнилов».
Первые, связанные с башней исторические сведения рассказывают не столько о ней самой, сколько о скалистом островке, на котором она была построена.
В 411 году до н. э., во время войн между Афинами и Спартой, Византий стал на сторону спартанцев. Так, европейская часть пролива Босфор перешла к Спарте, а азиатская – к Афинам.
Победители предпочли взять пролив Босфор под свой контроль и взимать налоги с проходящих через него кораблей.
Существует несколько версий строительства башни.
По одной – Девичью башню построил афинский полководец Алкивиад для контроля над пришествием персидских кораблей в Босфор.
По другой – она была построена во время правления императора Константина – как сторожевая.
В 1453 году, после захвата Константинополя турками этот небольшой форт остался цел и невредим и использовался в оборонительных целях. Затем там возвели маяк, со стороны Мраморного моря.
В славные времена Османской империи башня в основном служила маяком, указывающим кораблям путь ночью, и даже днём в туманную погоду. В шторм небольшие суда привязывали для безопасности к башне, чтобы их не унесло