собирать моторы для кухонных комбайнов вместе с еще 3-4 коллегами. Обычно я приходил минут за 20 до начала смены ,ставил сумку с вещами на стол и начинал готовить место для работы-подвозил палеты с заготовками,ехал на грузовом лифте на склад и подвозил оттуда части для монтажа. -Экономил время. Хотя в цеху был специальный разносчик/развозчик всего этого,но он был один,а рабочих в цеху много,пока дождешься-много времени пройдет.одно время вместе с нами работал молодой немец по имени Увe,он собирался поступать в институт и нарабатывал на производстве время необходимое для поступления.В ГДР было так-отработаешь 2 года на любом производстве-справку в деканат и можешь поступать,перед каникулами студенты должны были отработать 2 недели.
Я как-то раз видел в помещении фабрики помещения с надписями на дверях-5В,6С-спросил у мастера-кто здесь работает-оказалось,что школьники из близлежащей школы работают здесь на уроках труда и получают за это деньги.Мне это понравилось -лучше собирать реальные части для реальной техники и получать за это деньги,чем обтачивать напильником молотки бесплатно.На фабрике была рабочая атмосфера-на всех рабочих столах стояли приемники настроенные на круглосуточную радиостанцию из Заоадного Берлина RIAS-Zwei -музыка по заявкам.Правда как-то раз на работу пришли негры большим кассетным магнитофоном,уселись включили Bonny M и немцы рабочие стали выключать приемики и кричали неграм,чтобы погромче сделали музыку. Ну что поделать-хорошая музыка у Bonny M. А как-то раз пришли наши с Карлхорста,принесли магнитофон с кассетой Ласковый Май.Я послушал,спросил-"Что это за г....?" Мне ответили-" Ты что,это 11-й (или больше) концерт Ласкового Мая" Ну мне этот Ласковый Май тогда не сильно нравился и сейчас не нравится.
Глава 10
Шло время.Я один-два раза в неделю ездил на работу к немцам и собирал моторы для кухонных комбайнов под музыку из передач РИАС-2. Правда были и перемены. Уве пару дней работал с нами нормально, но потом стал делать себе развлечение-он садился на самую легкую операцию-1-ю, ему нужно было вставить мотор в специальное гнездо и прессом одеть крыльчатку вентилятора на ось мотора. Это делалось легко и Уве заваливал того, кто сидит на 2-й операции моторами и уходил поболтать с немцами. Иногда он не возвращался вовремя и мы простаивали из-за него. На 3-й день Уве перевели в разносчики материалов и на сборке работали почти одни вольнонаемные из СССР. В полку все знали,что я работаю у немцев,но всем было не до того.
Днем же работали в основном в клубе. Что-то там было с проводкой непонятное. Причем эта непонятность шла из подвала. Когда я увидел электрический щит установленный на стопках кирпичей под которыми плескалось с пол-метра воды мне стало как-то не по себе. Наш старший электрик принес нижнюю часть костюма химзащиты-брюки-сапоги,одел и пошел менять вставки в щите. Я обратил внимание,что двери на 3-й подземный этаж,а так же двери в шахту грузового лифта замурованы кирпичной кладкой и спросил-" Сколько там еще подземных этажей?" Старший электрик сказал, что не знает,но вся Германия