Михаил Дорин

Авиатор: назад в СССР 14


Скачать книгу

слегка качнувшись назад, и лётчик убирает обороты на Малый газ.

      – Не спится? – позвал меня знакомый голос за спиной.

      Повернувшись, в свете включившегося прожектора, я увидел перед собой Граблина. Он укутался в кожаную лётную куртку, на голове чёрная пилотка, а в зубах сигарета.

      – Время не позднее. Как ваше здоровье? – спросил я.

      – Пока хожу. После похода, наверное, буду лежать. Ты бы тоже себя поберёг. Чуть больше чем за год 100 посадок сделал. И это не считая НИТКИ.

      После слов Дмитрия Александровича я задумался над тем, а насколько ещё хватит моего организма с такими нагрузками.

      – Расскажете, что у вас за болезнь?

      – Сам не знаю, но в следующем году ВЛК уже не пройду. Осяду в штабе ВМФ и буду телеграммы отписывать по войскам, – улыбнулся Граблин.

      Он сделал паузу в разговоре. Мимо нас проруливал самолёт, а лётчик в кабине приветливо нам махал.

      – Апакидзе. Тоже не жалеет себя. На таком будет палубная авиация держаться, – кивнул в сторону самолёта Дмитрий Александрович.

      Его слова попали прям в точку. Именно таким и будет Тимур Автандилович. Надеюсь, что этот факт в этой реальности останется неизменным.

      – Что насчёт завтрашнего дня?

      – Восьмое марта. Девушек здесь нет, так что поздравлять некого, – улыбнулся Граблин.

      А у него хорошее настроение! Всегда считал, что Дмитрий Александрович – человек на одной волне и вечно всем недоволен. Теперь хоть увидел, что он улыбается.

      – Зато прилетит товарищ Каддафи. Что ему нужно известно?

      – Про самолёты ты знаешь. Командующий сказал, что остальное держат в секрете. Тут и посол будет Союза в Ливии, и старший группы военных специалистов, и ещё какие важные люди. Главное, чтобы большому гостю понравился ваш пилотаж, – похлопал меня по плечу Граблин.

      За это он может не беспокоиться. Всё у нас отработано.

      Утро следующего дня началось как и всегда со звуков трубы по внутренней связи корабля. Утренняя зарядка, водные процедуры и подготовка к завтраку.

      Вроде только недавно Морозов возмущался огромному числу людей в гальюнах и душевых, был виновником разрыва бака с водой и возмущался нашим положением на корабле.

      Теперь утро проходит более спокойно. За чаем успеваем повторить все наши действия на показе.

      Инженеры авиагруппы «Леонида Брежнева», завтракающие рядом с нами, сообщают, что самолёты готовят и в назначенное время они будут на палубе ждать нас.

      В каюте оделись в комбинезоны светло-синего цвета с эмблемой конструкторского бюро на левом рукаве и гербом Советского Союза на правой стороне. В таком я уже выступал на показе техники в Циолковске.

      Прислонив рукав к носу, ощутил слабый запах гари. Так и не выветрился он полностью с той аварийной посадки на полосу.

      – Присядем, – сказал я и занял место на своей кровати.

      Морозов сел напротив, а Белевский на стул.

      – Слышал, у Каддафи не охрана, а настоящие звери. Вооружены до зубов, – сказал Коля.

      – Если