Это было самым логичным в целях безопасности пассажира и абсолютно не входило в планы Бродяги.
Поэтому, он решил вести себя как обычно. Начав подзарядку аэромобиля, он снова включил радио и положенное правилами наружное освещение, когда парковочную зону осветило множество огней служебных транспортников. Ведомственные машины синхронно опустились на парковку и небольшая группа людей устремилась ко входу в здание, тогда как один направился прямо к Бродяге. Мужчина в форме поднес удостоверение к его сканеру на боковом стекле и самоходник раскрыл все свои двери. Что-то случилось пока его не было и случилось с хозяином, раз полицейский проверяет его машину.
– Добрый вечер, офицер Марлоу. Чем я могу вам помочь?
Формальность, на которую полицейский даже не реагировал, никак не воспринимая пилота при осмотре салона и багажника.
– Список маршрутов за последние сутки. – Донесся приказ копа и Бродяга вывел запрашиваемое на экран бортовой панели. Последнего маршрута там не было. Пилот выключил экран, когда копирование на чип полицейского завершилось.
Прибыла карета скорой помощи. Люди внесли в здание носилки. У Бродяги не осталось сомнения в произошедшем, лишь что-то кольнуло его разум. Какое-то смутно уловимое подозрение. Эмоции были ему не ведомы и невозможны.
Не выходя из машины, офицер назвал ему номер дела и велел направляться в полицейский участок, взявший к своему следствию произошедшее. Бродяга подчинился. Формально у него больше не было владельца. О членах семьи хозяина ему ничего известно не было, тот жил один.
Путь до отделения занял немного времени. Парковкой служил закрытый ангар. Бродяге, как самоходнику, полагался стояночный тормоз, вмонтированный в площадку под ним, к нему крепились колеса, делая угон невозможным. Фиксаторы защелкнулись и не выдавая никаких дальнейших инструкций, офицер вышел, чтобы произвести осмотр всего аэромобиля. В какой-то момент наклонившись, человек соскреб гравий из протекторов шин и собрал камешки в пакет.
На полицейской стоянке кроме Бродяги больше не было автомобилей подобного класса, но стояли другие, более простые и бюджетные модели, в управлении использовавшие пилотов. Все они были отключены. А вот для Бродяги полное отключение от питания могло привести к невосстанавливаемому угасанию ядра. Внутреннего заряда хватало на несколько недель в спящем режиме, а подпитывать регулярно транспортник стоило денег и полицейский участок выдавал электричество лимитировано, по отдельной статье расходов, которая вменялась владельцам в случае, если они были.
Аэромобиль дипломата могли оформить при приеме как вещественную улику, на которую не предусмотрена такая статья расходов. Транспортник не исследовали тщательно, лишь скопировали с него данные и взяли грязь с шин.
Значит он не имеет ключевого значения – промелькнула догадка у пилота – хотя может при анализе данных еще будет что-то выявлено? Бродяга тонул в догадках.
Хватит