остался без управления.
Горький стремительно проскочил на контркурсе в пяти кабельтовых слева от линкора, выпустив в «упор» 3 торпеды. Две из них поразили немца в правый борт. Еще через четыре минуты по линкору с полутора миль отстрелялись три эсминца группы Абашвили. Все они получили по один – два шестидюймовых снаряда, не причинивших им фатальных повреждений. Благодаря счастливому выстрелу с Горького, главный калибр Шеера по ним с малой дистанции не стрелял. Из 9 выпущенных эсминцами торпед три попали в цель, опять же в правый борт.
Кормовая башня главного калибра Шеера успела натворить дел. Гордый на дистанции пять миль получил снаряд в форштевень на уровне ватерлинии. Взорвавшийся фугас проделал огромную дыру в обшивке и вынес поперечные переборки двух носовых отсеков. Ворвавшаяся в корпус под большим напором вода заполнила носовую часть корабля, выдавив еще одну переборку. Эсминец зарылся носом в воду и стал быстро тонуть.
Когда до линкора оставалось три мили, фугасный «чемодан» в первую носовую башню получил и Сторожевой. Обе носовые башни вылетели за борт. Всю переднюю часть надстройки разворотило. В этот момент Шеер получил в борт две торпеды от Горького. От сотрясения вышли из строя приборы управления стрельбой. Дальнейший огонь башни был неэффективен.
Сердитый и Сметливый получили по паре шестидюймовых попаданий, но успешно отстрелялись, не обращая внимания на огонь немецкого эсминца, пытавшегося отвлечь их на себя. Две торпеды из шести попали в цель. Адмирал Шеер полностью прекратил огонь и стал быстро погружаться, заваливаясь на правый борт.
Проскочивший на запад немецкий эсминец, оставшись в одиночку против семи кораблей, предпочел не испытывать судьбу и ретировался. Ему вслед постреляли, но преследовать не стали. Адмирал Дрозд ожидал реакции двух немецких легких крейсеров. Однако, вскоре комдив лидеров донес, что немцы остались у бухты Тагалахт. Дрозд сделал вывод, что они имеют жесткий приказ прикрывать высадку десанта.
Имея на руках тяжело поврежденных Кирова и Сторожевого, адмирал решил не лезть в драку с двумя немецкими крейсерами. Тем более, что по нескольку попаданий снарядов разных калибров получили все корабли. Кроме счастливчика Горького. Размен эсминца на линкор – более чем удачный результат боя. Однако, главную задачу, поставленную командованием – разгром транспортного конвоя, ОЛС не выполнил.
Подобрав из воды моряков с затонувших Гордого и Шеера, корабли ОЛСа двинулись ко входу в Ирбенский пролив. Из экипажа Гордого спаслось 62 человека, в том числе и его командир капитан-лейтенант Афанасьев**. Кирову и Сторожевому предстоял серьезный доковый ремонт.
Примечание 1. Коордонат – маневр, при котором корабль описывает последовательно две равные по длине и расположенные в разные стороны от линии пути дуги циркуляции для уклонения от опасности.
Примечание 2. В реальной истории капитан-лейтенант Ю. М. Афанасьев в начале