чтобы люди не свалились, а для того, чтобы овцы к обрыву не подошли. На это их интеллекта, по всей видимости, не хватает.
Прошли буквально пару шагов, а там второй водопад, совсем маленький. Называется Хеставадсфосс, выглядит как несколько каскадов на бурной реке. А всего на реке Скоуга двадцать два водопада! Прекрасных и, по большей части, безымянных. Кто-то даже утверждает, что их двадцать шесть. Мимо них идет один из самых популярных туристических маршрутов, который так и называется: Путь Водопадов.
Маршрут начинается у лестницы, идет через перевал Фиммвёрдюхаулс и заканчивается в долине Тоурсмёрк. Его длина двадцать четыре километра, но обычно туристы проходят первые восемь и перед мостом поворачивают обратно. Дальнейшая дорога – трудная и опасная и годится только для хорошо подготовленных путников. Да не так уж за рекой и красиво, честно говоря. Зелень резко заканчивается, пейзаж становится серым и однообразным. Несколько километров идут по лавовому полю мимо двух активных вулканов, готовых в любую минуту проснуться. В принципе, захватывающая перспектива.
Кстати, гулять в одиночестве здесь не рекомендуется. Погода меняется мгновенно, посреди ясного неба может начаться буря, дождь, туман, камнепад, снегопад и другие метеосюрпризы. Дело было давно, но старожилы до сих пор вспоминают один трагический случай. Летом 1978 года группа из одиннадцати человек при совершенно ясной погоде отправилась в поход. На полпути началась снежная буря, видимость нулевая, туристы заблудились. Трое погибли от истощения, остальные добрались до конечной точки с большим трудом. Но все равно Путь Водопадов привлекает каждый год тысячи туристов. Я тоже хочу сюда вернуться и пройтись хотя бы до мостика.
Джастин Бибер, самолет и пиво
Ночлег мы запланировали в Вике. Эта деревня – самый южный населенный пункт Исландии и последняя точка, где останавливаются туристические автобусы. Дальше начинается глушь, большинство туристов поворачивают обратно. По дороге мы хотим заглянуть еще в одно местечко – в черную пустыню Солхаймансандур. Там посреди пустыни лежит американский военный самолет, потерпевший крушение в 1973 году. В свое время он воевал в Корее и Вьетнаме, потом был приписан к военной базе в исландском Кеблавике и спустя короткое время бесславно рухнул на подлете к ней. Почему это произошло, так и не выяснили, а может, просто не захотели поделиться информацией с гражданским населением.
Следы крушения сразу не убрали, а потом уже поздно было. Самолет стал одной из достопримечательностей Золотого Кольца на радость туристам и фотолюбителям. От него остался один остов, он смотрится зрелищно и дико на фоне черных дюн. Можно забраться внутрь салона, можно все трогать… Официально, конечно, запрещено, но это мало кого останавливает.
Особенно популярным самолет стал после того, как Джастин Бибер засветил его в клипе «I’ll show you». Он прокатился по крыше самолета