более важным, чем возможность защититься от снарядов и пуль, становится способ снизить вероятность своего обнаружения. Поэтому замаскированный, скрытно и оперативно перемещающийся стрелок с легким вооружением наиболее защищен от современных дорогих и точных боевых средств.
Эффективность армии в целом заключается в возможности решения разных боевых задач, что включает и суммарную стоимость необходимых для этого средств. Можно сделать вывод, что полисистема, состоящая лишь из универсальных боевых средств (танков), менее эффективна. В том числе и в области действенности, и в части затрат, чем полисистема, которая состоит из разнородных средств.
Известно, что чем более разнородны инструменты системы, тем больше ее функциональные возможности.
В практике обычно так и поступают: комплектуют производство или оснащают вооруженные силы различными инструментами; в целом такой подход дешевле и существенно увеличивает возможности в разрешении возникающих технологических задач.
Недорогое дооснащение может существенно увеличить возможности функционального средства и его потребительскую привлекательность, что позволит сэкономить силы, время и деньги.
Например, автомобиль может осветить дорогу в темное время, обогревать салон в холодную погоду, очистить на ходу загрязнившееся ветровое стекло, обдуть запотевшие стекла. Дооснащением могут быть и съемные средства дополнительной комплектации – соответствующие другому сезону колеса, еще один багажник или прицеп. Это привлекательно и рационально.
С другой стороны, не вызывает сомнений, что наиболее эффективна специальная функциональность. Функциональное средство может не содержать в себе обычной работоспособной полноты элементов, но в определенных обстоятельствах оказывается и действенней, и дешевле полноценного.
Можно ли, к примеру, представить себе обстоятельства, при которых автомобиль без двигателя будет более эффективен, чем автомобиль в полной комплектации?
Если, например, кузов автомобиля используется под склад и для задач потребителя не требуется его самоперемещение, то он функционально равен работоспособному автомобилю полной комплектации. Но без двигателя он дешевле. А в качестве театральной декорации достаточно иметь половину автомобиля или даже меньшую ее часть. Кроме того, часть автомобиля легче перемещать, она требует меньше места для хранения и еще дешевле.
Новый сборочный цех электромобилей завода «Мотомачи» фирмы «Тойота» не имеет движущегося конвейера – сборка начинается с установки на шасси аккумулятора и двигателя, а далее конструкция движется по всей линии сборки своим ходом[4].
Многофункциональность сама по себе не увеличивает идеальность – дополнительные функции могут быть бесполезны и лишь увеличат затраты, а в других условиях система именно без них может оказаться бесполезной. Лишь в применении к условиям использования системы можно определить,