Татьяна Павловна Парамонова

Шитье как творчество. Конструирование, моделирование, обработка изделий


Скачать книгу

проходит ли игла в центре отверстия этих деталей

      – не велико ли отверстие в игольной пластинке

      – не затупился ли носик челнока.

      Двигатель ткани не продвигает ткань

      – загрязнение пространства под игольной пластинкой

      – затупились зубцы двигателя ткани (нужно поменять)

      – низкая установка под игольной пластинкой

      – плохо укреплена лапка

      – слабое давление лапки на ткань

      Очень малые стежки неодинаковой длины

      При этом следует произвести осмотр машины в следующей последовательности:

      – проверить установку и крепление двигателя ткани и лапки

      – закрепить в нужном положении регулятор стежка

      – отрегулировать положение рейки и лапки

      – проверить состояние зубцов рейки

      – зачистить шероховатости на подошве лапки.

      Ткань во время работы сбивается из-под лапки в сторону

      Для выявления причины неисправности нужно:

      – проверить правильность установки лапки. Лапка всей подошвой должна соприкасаться с рейкой двигателя ткани. Рожки ее должны быть расположены точно поперек платформы машины. Винты должны быть плотно зажаты

      – проверить правильность установки рейки.

      Поломка иглы

      – Изогнутая игла

      – Очень низкая установка иглы

      – Слабо закрепленная игла или плохо установленная лапка

      – Неправильно установлен шпульный колпачок и незакрепленный на центральном стержне челнока защелкой

      – Протягивание ткани руками при шитье

      – Незатормаживание машины при прошивании толстых мест ткани

      – Очень сильное натяжение верхней нитки

      Обрыв верхней нитки

      – Поломка краев катушки. Катушка слишком туго или слишком слабо вращается на катушечном стержне

      – Неправильно заправлена верхняя нитка

      – Неправильно вставлена игла

      – Сильное натяжение верхней нитки

      – Ржавый или с царапинами регулятор натяжения верхней нитки

      – Игла имеет зазубрины или острое ушко

      – Некачественная верхняя нить

      – Неправильный подбор ниток по номеру

      – Зазубрины на рожках лапки или в отверстии для иглы на игольной пластинке

      – Поцарапан челнок

      – Грязь в челноке

      – Испорчена защелка шпульного колпачка

      Обрыв нижней нитки

      Происходит редко, но причинами могут быть:

      – Плохое качество намотки нижней нитки на шпульку

      – Неправильно заправлена нитка в прорези шпульного колпачка

      – Сильное натяжение нижней нитки

      – На челноке имеются зазубрины

      – Отверстие на игольной пластинке имеет зазубрины

      Тяжелый ход машины

      – Приводной ремень натянут слишком туго

      – Приводной ремень слишком длинный

      – Слишком