Валерий Большаков

Позывной: «Варяг». Спасти Севастополь!


Скачать книгу

попробовали взлететь. Ага… Не тут-то было.

      Трава своими плетями путала колеса, словно хваталась за них, и не пускала. Басовито тарахтя, «По-2» прокатился и уперся в склон.

      Никак.

      Ножами офицеры выстригли целую ВПП, измаялись, но взлететь так и не смогли. Оставалось одно – топать пешком.

      Часа через два пути «почтальоны» вышли к огромной речной долине. Вдали виднелись дымки костров, в полуденном зное вырастали армейские палатки.

      Долгушин со Смирновым залегли – свои там или чужие? Офицер связи ощупал секретный пакет в потайном кармане.

      Тут показалась машина – она шла по хорошей дороге в какой-то паре километров.

      Двое переглянулись.

      – Надо проверить, – решил Долгушин.

      – Точно.

      Сергей с Алексеем скрытно вышли к дороге, залегли, вынули пистолеты и приготовились действовать. Если наши – хорошо, если японцы – надо реквизировать автомобиль.

      Через полчаса показался грузовик, ехавший из лагеря. Сергей с радостью узнал фронтового «захара», как прозывали эту трехтонку.

      Долгушин вышел на дорогу и поднял руку, тормозя «ЗИС-5».

      Водитель, выглядывая в окно, не слишком-то испугался – бывалый.

      – Я из штаба фронта. – Сергей предъявил свое удостоверение. – Это 39-я армия?

      – Так точно.

      – Генерал Людников здесь?

      – На месте, товарищ полковник.

      – Подбрось нас до штаба.

      – Залезайте!

      «ЗИС» развернулся и покатил обратно в лагерь.

      Остальное уже неинтересно – приказ генералу вручили, он где надо расписался, пожал руки Смирнову с Долгушиным.

      «По-2» привели на аэродром 39-й армии на другой день. Пообедав в армейской столовой, Сергей с Алексеем собрались «домой».

      Протарахтев по полосе, «По-2» взлетел. Снова под крылом потянулись горы Хингана, потом расстелилась степь.

      И вот тут-то Долгушин понял, что допустил срамную ошибку – не залил горючее в бак. Летчики, которые вызволяли «По-2» из котловины-ловушки, опорожнили запасную канистру, а он не проверил, сколько у него осталось горючего. Привык, что за этим техники смотрят. И вот, что называется – попал.

      «По-2» пошел на посадку. Мотор заглох над самой землей, но самолету это было не страшно.

      – А что случилось? – удивился Смирнов.

      Долгушин с чувством выматерился и признался в грехе.

      – Ну, тут мы точно у своих! – утешил его Алексей.

      – Есть неприкосновенный запас, – закряхтел Сергей, – литров двадцать. Но тогда в обход лететь не получится.

      – Летим напрямки!

      Напрямки – значит, через озеро Буир-Нур.

      Опорожнив канистру с НЗ, Долгушин завел мотор – тот прочихался и застрекотал. Набрав высоту метров в триста, Сергей увидел далекое зеркало озера, размытое дымкой.

      И вот уже бескрайняя тихая вода заплескалась во все стороны.

      Вдруг, прямо посреди озера, мотор чихнул и заглох. Пропеллер замер в вертикальном положении – и тишина.

      Долгушин машинально расстегнул