что говорит ему запись, хотя, нет, не просто запись – милая голограмма, и не ему одному, а всему потоку выходящих людей. Людей летело под завязку: места бронировались чуть ли на месяцы вперёд, что было не удивительно ввиду предстоящих событий. Поэтому главной задачей новоприбывших сейчас было как можно скорее пройти контроль, и, пока не выстроилась очередь, добраться до ульм-лифта.
На этой неделе люди не улетали. Космопорт ежедневно принимал новую порцию туристов, и авантюристов, но мало кто спешил в течение первого часа покинуть столь удобно обустроенный порт прибытия. Куполообразное помещение с километр диаметром позволяло ознакомиться со станцией, ещё до формального вступления на её территорию. Потолок искрился трёхмерными надписями, рекламой, и указателями. Информационные панели помогали ознакомиться как с архитектурой «Ребелентиса», так и со списками всевозможных развлечений, что является неотъемлемой частью создания туристических маршрутов. Для особо голодных, или же тех, кто не желал стоять в очереди, сбоку от порт-контроля располагалось трёхэтажное кафе.
Вот очередной человек выходит из салона космолёта, плавными шагами обгоняет зевак, набирает на панели команду, и ждёт свой багаж. Благо, ждать приходится не долго: прямо из пола выезжает футляр прямоугольной формы, явно сделанный под заказ, потому как обычно людям футляры двухметровой длины ни к чему. Вопреки ожиданиям рядом стоявших пассажиров, упрямо делающих вид, что они не заинтересованы, человек не стал пользоваться ни аэро-тележкой, ни обычной, электрической, он просто закинул футляр на плечо, и аккуратно стал пробираться сквозь снующую толпу.
В очереди на контроль стоять пришлось не долго, правда, проверяющий был из тех, кто не умел, или не хотел скрывать свои эмоции, что обладателю слишком большого футляра сильно не понравилось. Сначала сканер показал, что представляет собой багаж, и лич-контролёр удивлённо повёл бровью, но благо зуммер готовности не включил, но это было ничего. Затем он задал вопрос, ответ на который знал заранее, и высокомерно ухмыльнулся, и это тоже было ничего. После присмотрелся к внешности «новенького», и заметил что-то такое, что заставило проявиться уважению на лице проверяющего, но это ерунда. А когда он считал информацию с портативного z-блока, на лицо его легла тень отвращения, и это было больно. Больно настолько, что владелец футляра улыбнулся лич-контролёру, когда тот пробубнил стандартную форму приветствия.
Дальше. Быстрее. К коллективным ульм-лифтам уже начали стекаться люди, благо, платные кабины ещё были свободны, что и к лучшему, можно собраться с мыслями. Перечислив 13 юнкоинтов, человек залез в яйцеобразную капсулу, прислонил футляр к стенке, присел на водяное кресло, и, наконец-то расслабившись, застонал.
– Мы рады приветствовать вас…
Взмах руки – и голограмма симпатичной девушки прервала своё вещание. Массируя висок, человек спокойно и вдумчиво заговорил:
– Место назначения – регистрация «Ню Нова», маршрут – общий, темп – средний.
– Принято, – после