аж в три московских аэропорта – в Шереметьево (Аэрофлот), Домодедово (Айр Манас) или даже в новый аэропорт Жуковский.
Есть также ежедневные рейсы из Москвы в южную столицу – Ош. В среднем, они чуть дороже, но бывают также в пределах $100 в один конец. С каждым годом увеличивается число разных распродаж, и нижняя стоимость билета может ещё уменьшиться. Самые дешёвые билеты возникают обычно зимой; самые дорогие – летом, и особенно в конце августа. Желающие полететь в двадцатых числах августа могут отдать за билет в один конец $150—200 или даже больше.
Кроме Москвы, есть и другие города России, связанные авиасообщением с Бишкеком. Это Новосибирск, Екатеринбург и Казань, Краснодар, Красноярск, Челябинск, Санкт-Петербург, Сургут. Также есть рейсы из Стамбула, Урумчи, Ташкента, Душанбе, Астаны и даже Алматы в Бишкек, а также пролётный рейс Турецких авиалиний Стамбул – Бишкек – Улан-Батор.
Как правило, перелёт в Киргизию стоит около $100—120 из тех городов, где есть конкуренция между авиакомпаниями, и до $200 оттуда, откуда никто больше в Бишкек не летает. Летом и перед новым годом билеты существенно дороже, чем в «низкий сезон»: ранней весной или поздней осенью.
Авиакомпания «Пегасус» поставляет большое количество билетов с пересадками через Стамбул. Бывают билеты в Англию, Германию, в другие европейские страны – также от min.$100, но чаще всё же от $200. Ну или в обратную сторону.
Лететь из России в соседний Алматы, Ташкент или Андижан получается, как правило, дороже, чем в Бишкек. Поэтому вы проверяйте, конечно, и распродажи билетов в Алматы (между Алматой и Бишкеком – часа четыре езды, а проезд стоит менее $7), но в последние годы ничего дешёвого туда не появлялось.
Покупать авиабилеты и в России, и в Киргизии лучше всего по Интернету и заранее. Но для тех людей, кто не умеет пользоваться таковым, во многих городах республики Кыргызстан есть конторы по продаже авиабилетов за наличные деньги. Они обычно находятся возле базаров или автостанций, их пока ещё довольно много. Нет гарантии того, что они найдут вам действительно дешёвый авиабилет – лучше сделать всё самим!
Заброска на поезде – второй вариант, который с годами теряет популярность. В Киргизии всего три международных поезда:
более дорогой скорый Москва-Казанская – Бишкек (трое суток в пути, через Рязань, Самару, Оренбург, Соль-Илецк, Актобе, Кзыл-Орду, Шымкент, Арысь, Мерке), два раза в неделю,
и два более дешёвых пассажирских: Екатеринбург – Бишкек (через Челябинск, Астану, Караганду, Чу, Мерке), один раз в неделю,
Новокузнецк – Бишкек (через Прокопьевск, Барнаул, Рубцовск, Семипалатинск, Алматы, Чу, Мерке), один раз в четыре дня.
Из года в год этот способ становится всё более дорогим, из-за особенностей тарификации международных поездов на пост-советском пространстве. Все международные билеты тарифицируются в швейцарских франках, с соответствующим сезону и расстоянию коэффициентом.
С ростом франка (падением рубля) цена международных поездов в пределах СНГ выросла, и стандартный