сами в рубли по текущему курсу.
Через Петропавловск идут некоторые российские поезда, например Чита – Челябинск, Томск – Анапа, Новосибирск – Адлер. Зимой, когда билеты РЖД дешевле, выгодно пользоваться ими, чтобы попасть с Петропавловска, скажем, в Челябинск, Самару, Новосибирск. Летом это дороже: в июле 2017 года билет с Петропавловска в Новосибирск стоил 2000 рублей, с Петропавловска в Пензу – от 2500 до 3500 рублей. Если не брать бельё, то можно сэкономить около 150 рублей – стоимость постели. Зимой поезда дешевле, и бывают скидки на верхнюю боковую полку.
Вторая интересная станция – это Илецк в городе Соль-Илецк (Оренбургская область). Станция находится на территории России, а принадлежит Казахским Железным Дорогам. До неё можно доехать по Казахстану по внутренней казахской цене, а из России – по внутренней российской цене.
Берём поезд, например, №007, Алматы – Саратов. Он едет двое с половиной суток.
Алматы – Илецк: 6471 тенге (в поезде Алматы – Саратов).
Алматы – Уральск: 8301 тенге (двое суток в пути)
Алматы – Саратов: уже 38818 тенге (на тот же поезд Алматы – Саратов). Совсем невыгодно ехать до Саратова в таком поезде, это же 7000 рублей по тарифам 2017 года. Лучше уж доехать до Илецка или Уральска, а там продолжить по России на местном транспорте.
Третья интересная станция – Локоть на юго-западе Алтайского края. Станция находится в России, а принадлежит Казахской железной дороге.
На поезд Новосибирск – Алматы или Алматы – Новосибирск можно взять два билета: один на сайте РЖД, от Новосибирска до Локтя (1200 рублей, на другие поезда осенью от 1000 рублей, летом чуть дороже), и другой билет на сайте КТЖ от Локтя до Алматы (3190 тенге осенью 2017, это менее 600 рублей). Поезд Новосибирск – Алматы ходит через день, всего цена выходит 1600 рублей, вместо 4000 с одним прямым билетом. Можно взять 2 билета на одно и то же место в одном и том же вагоне, и вообще не пересаживаться.
Итак, читателю понятно, что пересекать Казахстан можно на поезде, если билет куплен на сайте Казакстан Темир Жолы (https://epay.railways.kz/ktz4/proc), и маршрут проходит по территории Казахстана. А как это применяется к Киргизии? Всё просто: ведь Киргизия приклеена к Казахстану с южной стороны. Чтобы попасть в Бишкек, вам нужно доехать на казахстанском поезде до одной из станций:
При движении с Новосибирска и других более сибирских городов РФ – едем с Семипалатинска до Алматы, 3300 плацкарт, 5200 купейный, поезда ходят ежедневно. С Семипалатинска (ныне Семей) доезжаем до Алматы, оттуда на маршрутке до Бишкека (1500 тенге) или до Кордая, оттуда в Бишкек;
При движении с Москвы или Центральной России – едем до станции Луговая (можно и до Тараза, но с Луговой ближе), оттуда в Бишкек на маршрутке. Берём билет на поезд 008 Саратов – Алматы, от ст. Уральск до ст. Луговая, 6686 тенге плацкарт, 10417 тенге купейный, 14:14 в Уральске, 9:41 Луговая, в пути почти двое суток, поезд ходит через день.
При движении с Екатеринбурга