«Надежде» кухню продегустировал народный артист СССР Василий Семенович Лановой. Я спросил его: ну, как? В ответ поднятый вверх большой палец. Присутствие Ланового на регате тоже не случайно. Он ведь по своим киноролям не только Павка Корчагин или боевой генерал Иван Варавва в «Офицерах», но и капитан Грей в «Алых парусах».
Честно говоря, прежде не думал, что эти состязания вызывают столь неподдельный интерес, пока сам впервые не окунулся в их атмосферу, она напомнила ту, в которой довелось быть, скажем, во время олимпийских парусных регат в Таллинне, Сиднее, Салониках, Портсмуте.
Тогда, правда, на первом плане были больше сами гонки, сложнейшие лавировки в борьбе за медали, ныне же огромное внимание, помимо острейших морских спортивных баталий, вызывали сами суда. Дни открытых дверей бывают не только при поступлении в вузы, они традиционны и для таких регат. Длина знаменитого барка «Крузенштерн» (от фрегатов он отличается наличием четырех матч, а у тех их три) за сто тринадцать метров, так вот очередь, чтобы подняться на его борт, растянулась на это расстояние, а то и больше. А еще очень хотелось заглянуть и на другие корабли. В общей сложности, если суммировать длину всех этих парусников, то наберется не один километр. И очереди такие же… Я уже похвастался, что побывал в государстве Вануату, для этого, как видите, не нужно было лететь кружными путями в сторону Австралии или Новой Каледонии, а оказаться на палубе фрегата «Аттила» и – для доказательства – попросить матроса по имени Себастьян сфотографировать меня на фоне флага этой страны.
После всего этого я как бы сам проникся (что уже говорить об участниках) романтикой моря, словно услышал пение ветра, почувствовал на своем лице соленый вкус брызг и совсем иначе отнесся к словам нашего Президента, обращенным к участникам регаты, что гонка больших парусников – это особое событие. Любой человек – и так называемые «морские волки», и начинающие моряки, когда входят на палубу корабля, впервые прикасаются к штурвалу, к парусам, испытывают очень своеобразное, яркое, острое чувство. Люди учатся не только морскому делу, они еще и начинают понимать, что успех зависит и от мастерства каждого члена экипажа, и от слаженности экипажа в целом. А еще прозвучали слова о том, что морское братство не знает национальных границ.
Да, я еще не назвал, кто же самый лучший из той футбольной команды лауреатов творческого конкурса Русского географического общества на лучшее произведение о романтике моря. Это со своим эссе Александра Никифорова.
Вместе с ней, поднявшись на борт «Крузенштерна», наблюдаем за сменой экипажа парусника: в Сочи у одних закончилась практика, и они возвращались к месту учебы, в Калининград, у других она только начиналась. Однако скорее привлек не сам этот факт, а прилет соскучившихся по своим парням любимых, тех, кому суждено обеспечивать надежный семейный тыл. И невольно припомнились строчки из стихов Татьяны Кургачевой:
Примчусь к тебе сквозь расстоянья,
Пренебрегая