записал свидетеля, хотя таковой был;
• не разъяснил, кому я могу на него пожаловаться, когда я задал этот вопрос;
• вписал в протокол не то правонарушение, которое объявил мне, а другое;
• не позволил мне вписать в протокол мои объяснения;
• ввел меня в заблуждение относительно возможности применения обеспечительных мер;
• не позволил внимательно вчитаться в протокол;
• не внес в протокол некоторые существенные данные по делу;
• прочее.
Это «прочее» зависит уже от каждого конкретного случая.
ВСЕ без исключения нарушения, приведенные мною выше, – не морализаторство, не преувеличение и не нелюбовь к сотрудникам ГИБДД. Все перечисленное – совершенно реальные нарушения норм действующего законодательства, встречающиеся довольно-таки часто, особенно раньше. Большую часть из этих норм я привожу в данной книге. Разумеется, составляя жалобу, все нарушения желательно обосновывать, то есть каждый раз ссылаться на конкретные нарушенные инспектором нормы – те, которые прописаны прежде всего в Кодексе об административных правонарушениях, Административном регламенте.
Итак, общий порядок изложения жалобы должен быть такой: следует указать факты поведения инспектора ДПС, которые свидетельствуют нам (а значит, и начальству, и суду, и Управлению собственной безопасности ГУВД, и прокуратуре, и т. д.) о недобросовестном отношении этого инспектора к своим должностным обязанностям, о нарушении им норм процессуального права.
Советы усердным искателям справедливости
1. Сразу настраивайтесь не столько на «борьбу», сколько на «расследование» вашего возможного нарушения ПДД и возможного нарушения инспектором ДПС ваших прав.
2. Записывайте все личные данные инспекторов ДПС, точное время остановки и всех остальных точек процессуального пути (например, точное время медицинского освидетельствования).
3. Запишите данные всех остальных участников дела (свидетели, понятые, другие водители, врач, проводящий медосвидетельствование).
4. Следите за всеми документальными оформлениями инспектором всех своих и ваших действий, требуйте, чтобы оформлялось и записывалось все, имеющее отношение к делу.
5. Не спешите соглашаться с тем, что говорит инспектор, даже если вам кажется, что он прав. Он может быть прав в том, какое правило дорожного движения вами нарушено, но при этом он может быть не прав в том, по какой статье Кодекса вас следует наказать и наказать ли вообще. Общее правило: сразу – не соглашайтесь.
6. Во всех без исключения протоколах пишите свои объяснения (например, «со всем вышеизложенным категорически не согласен, выехал на сторону встречного движения вынужденно, объезжая препятствие, а именно…»).
7. Требуйте, чтобы инспектор объяснил вам суть вашего нарушения правил. Это полезно в любом случае. Возможно, что после начала совместного разбора вашего нарушения окажется, что вы нарушили совсем другое правило или даже не нарушили.
8. При подаче жалоб, заявлений в любые