одно и тоже травматическое событие годами.
Людям покрепче требуется намного меньше времени.
Вопрос – что такое «переживать»? Чем отличается пере-живать от жи (ва) ть?
Приставка «пере» употребляется со значением повторного действия или явления. То есть, когда мы сталкиваемся с каким-либо явлением, которое нас травмирует, мы автоматически попадаем в день сурка и начинаем терять колоссальное количество энергии на переживание одного и того же события. Парадокс заключается в том, что, чтобы выйти из порочного круга, надо ещё большее количество энергии, поэтому люди охотнее остаются внутри собственных переживаний.
Для людей, которые переживают одно и то же, встать с постели и пойти жить, сделать что-то другое – это подвиг и для этого нужна дикая надмотивация.
Расскажу я вам одну такую историю из собственной жизни.
В октябре 2010 года, за несколько недель до своего дня рождения я ехала на машине, форде фьюжн, домой по лондонской кольцевой – шоссе М25. До Ромфорда, где я живу, оставалось несколько миль. Я, не спеша (то есть в пределах положенных 70 миль) вела машину по второй полосе. Впереди меня, по первой полосе (в Англии это самая медленная), ехала двойная 40-тонная фура со скоростью где-то 60 миль в час. Согласно законам физики, двигаясь на 10 миль в час быстрее грузовика, я быстро начала обгонять фуру по второй полосе. После того как я почти обогнала её, случилось ЭТО.
Фура, с полного разбега, просто въехала мне в левое заднее колесо. В результате этого, моя машинка, получив не хилый сорокатонный пинок, сделала разворот на 90 градусов влево. Весь левый бок форда оказался на капоте фуры и моментально «просел» перед мордой 40-тонного грузовика, который смял половину машины, подмяв её под фуру. Я до сих пор очень хорошо помню этот момент, когда этот грузовик врезался в мою машину, и хорошо помню мысли, которые промелькнули в моей голове.
Первая была: «Ну, вот и всё, капец пришел».
Вторая: «Только не в этой куртке» (тем утром я купила прекрасную куртку в ТК Махх, которую, естественно, я моментально напялила).
А вот третья мысль: «Фигушки, не сегодня!», сотворила чудо.
Я тогда очень чётко (все длилось миллисекунды, но для меня время замедлилось) представила, что неведомая сила останавливает фуру. Очевидцы потом мне рассказывали, что со стороны это выглядело примерно так – огромная 40-тонная фура, почти полностью раздавив под собой мою машинку, в какой-то момент просто остановилась, как бы налетев на невидимую преграду. Насилие над законами физики создало такое трение, которое привело к фейерверку – М25 озарилась как днём от фонтана искр, которые подняли наши сцепившиеся автомобили. Многие машины, проезжающие мимо остановились.
Водители этих машин рассказывали, что всё это выглядело как спецэффект из голливудского фильма.
Изнутри, то есть в моём салоне, картинка выглядела менее впечатляюще, так как морда фуры, смяв весь левый бок и пол форда, остановилась как раз рядом с моим сидением