в свои машины эскорта безопасности, рванувшие следом за начальственным шестисотым «Мерседесом».
Глава третья
Начало полета уже с самых своих первых его минут совсем не предвещало веселого времяпровождения.
Тем более что прогноз погоды на ближайшие сутки, накануне предусмотрительно полученный летчиком, был способен огорчить любого человека, хотя бы в малейшей степени причастного к вопросам малой авиации.
Вернее, огорчала не сама предстоящая погода.
Недобрые мысли внушало лишь то, что было непосредственно связано именно с этим листком бумаги. Бумагой обычного канцелярского формата, вместившей на себе достаточно короткий текст данного шедевра синоптиков. Сначала составленного в глуши кабинета прогностической лаборатории предприятия мистера Грасса, а затем аккуратно распечатанного ими на принтере своего персонального компьютера.
– Да и как иначе? – рассуждал пилот. – Коли то, что придумывали, судя по всему, высосав из пальца, синоптики, грозило отменой полетов, переносом на другое число запланированных рейсов, задержкой срочных грузов, ждущих своей переброски по воздуху.
И прочих малоприятных для любого путешественника вещей.
Лишь пилот этой голубой «Сессны» дона Луиса, не брал в расчёт содержимое документа.
Наоборот, он был по этому поводу, как раз, иного мнения – в корне отличающегося от того, что называлось общепринятым стандартом:
– Сама фортуна на нашей стороне, мистер…, – обратился лётчик к своему пассажиру, но поперхнулся, так и не закончив свой вопрос.
– Просто Мистер, – буркнул нахохлившийся на своем месте его спутник по долгому полёту, на земле названный доном Луисом вполне прозаично – «кассиром» и потому явно недовольный, отведенной ему, столь скромной ролью.
Однако всем своим видом он давал понять пилоту «Сессны», что, на самом деле, значит из себя гораздо большее! И сейчас совсем не разделяет оптимизм летчика.
– Да и какой же может быть повод для радости, – по его мнению. – Если летят уже столько времени, а вокруг все те же, обещанные в прогнозе метеорологов, густые клочья облаков, ни сулившие даже малейшего просвета по горизонту?
Появилось даже недоброе предчувствие, тут же озвученное им со страхом неизбежной аварии:
– Еще свалимся кому-нибудь на голову.
– Ну, это Вы зря, так полагаете, «Просто мистер»! – совсем не обиделся пилот на данное нелестное высказывание в его адрес.
Хотя прозвучало оно от явного труса. И даже больше – полного профана в лётном деле, посмевшем сомневаться его профессиональных качествах.
Подтверждением его желания уладить миром, назревавший, было, конфликт стало продолжение лётчиком начатой им фразы:
– А вот то, что не хотите знакомиться, ваше дело.
Он, между делом, глянул перед собой на приборную доску и с помощью руля сменил уровень выбранной высоты.
– Как ни говори, только у каждого на это бывают свои причины, – продолжил лётчик. – Вот Вы, к примеру…
– Замолчите,