на женских форумах девушкам после расставания с молодым человеком рекомендуют «подёргать за гика-шкот», чтобы развеяться и привести в порядок мысли.
Может быть, что-то подобное влечёт в путь и европейцев. В субботу – день смены яхтенных экипажей – в яхтенные порты-марины массово прибывают свежие отдыхающие. Катят перед собой тележки со снедью, купленной в магазине у причала, бережно несут картонные ящики с пивом, поставленные друг на друга в несколько ярусов. Грузятся на борт прокатных яхт в хорватских и черногорских маринах, в маринах Греции, Италии и Словении.
Весёлые караваны этих яхт, раскрашенные в цвета своих чартерных компаний, видны в море издалека. Здесь не делается упор на обучение судовождению – только удовольствие от путешествия, и по возможности ничего другого. В яхту набивается шесть-семь, а то и десять человек. На боковых ограждениях – леерах сушатся футболки и шорты, сзади за яхтой обязательно волочётся шлюпка-тузик, в которую свалены ласты, маски и ещё что-нибудь, чего не жалко, если конец, которым шлюпка привязана к яхте, вдруг оторвётся.
День в этих местах начинается довольно рано – в восемь утра уже совсем рассвело. Небо – почти без облаков. И главное здесь, – то, ради чего все эти люди вышли в море, – это вода Адриатики. Именно здесь, в открытом море, она по-настоящему голубая и прозрачная. Но чтобы насладиться ею, с утра туристам нужно сделать много важных дел. Помыться в душевой на берегу. Сходить позавтракать в кафе или, если имеются продукты, желание и газ в баллоне, приготовить завтрак на борту. И вот после этого пора отключаться от берегового электропитания и крана с водой и уходить в море. Плохо натянутые концы, поцарапанные яхты соседей, уставшие после вчерашнего матросы – ничего не важно, всё равно яхты снимаются и уходят. В августе яхт вдоль берегов Хорватии ходит очень много, поэтому нужно пораньше собраться и уйти, чтобы до захода солнца прийти в новую бухту, успеть занять в ней место – на буе или, если очень повезёт, у причальной стенки, прямо у входа в какой-нибудь ресторанчик.
А вот по дороге в эту самую красивую бухту можно купаться, взявшись за верёвку за яхтой, наслаждаться скоростью обтекающей тебя воды. Когда ветра много, то с купальщика запросто сорвёт плавки или плохо завязанный купальник. А когда ветра нет или его мало – яхта просто встанет в дрейф, и довольные туристы попрыгают с борта в воду, не боясь стометровой толщи воды под ними – рыба там схватит, например, или яхта вдруг потеряется из виду.
Опережая самые быстрые парусные яхты, чуть в стороне проходит стайка дельфинов. Упругие серые спины выныривают, погружаются – дельфинам нравятся округлые белые яхты, как будто что-то родное, близкое. Пассажиры на палубах возбуждённо бегают от носа к корме и судорожно щёлкают кнопками фотоаппаратов.
А вот ещё мористее движется длинная цепочка сухогрузов и танкеров – целый караван. Осадка у судов низкая,