послушно снял шлем.
– Без шлема надо разговаривать. Откуда едем?
– Из Астрахани.
– А че номера московские?
– Мотоциклы из Москвы.
– Значит, сами московские вы?
– Сами московские.
– А-а-а.
– Из Астрахани куда?
– В Иран, – тут уже Вася включился. Ему забавно стало, как гаец отреагирует на такую новость. Все-таки шли-то мы в лучшем случае на Ташкент, Иран из Астрахани был явно в другой стороне.
Но география, очевидно, не тот предмет, который считается профильным на курсах казахской дорожной полиции.
– А, в Иран, – удостоверился гаец. – Значит, экспедиция.
Сразу вспомнился анекдот. Но мы его не стали офицеру предъявлять.
– Не, не совсем экспедиция, – зачем-то проявил неслыханное правдолюбие Макс Любер. – Мы транзитом едем.
– Превышаете! – резюмировал гаец. – Документы есть?
Это был, конечно, вопрос вопросов.
– BMW, да? – спросил гаец, указывая на мотоциклы ребят.
– BMW, точно.
– А это что? – заинтересовал его «Иваныч».
– «Харлей».
– «Харлей?», – наклонил голову офицер, и тут же спросил:
– Страховку взяли?
– Взяли, взяли.
– Значит, втроем едете?
– Втроем, – согласился Любер, удивленный тем, что у казахских офицеров с арифметикой настолько лучше, чем с географией.
– Точно втроем? – почему-то усомнился гаец.
– Точно-точно, – заверил его Любер и пересчитал нас. Вот Вася, раз, вот Максим, два, вот я тоже Максим, три.
Этот подсчет офицера полностью удовлетворил, и Любер скрылся в его машине. Как он потом рассказывал, его пытались, конечно, убедить, что шли мы сто сорок, но приборы показывали другие цифры. В конце концов, гаец сломался. Дело ограничилось сущими копейками, и мы покатили дальше.
По дороге выяснилось, что «Иваныч» все же сильней пострадал, чем мы думали поначалу, и у меня куда-то уходит бензин. Мы проехали всего 200 км с последней заправки, обычно хватает на 300, а тут вот-вот загорится красная лампочка. При этом и у Васи, и у Макса еще по три деления осталось, что особенно обидно.
Сначала я придрался к Васе, который заправлял нас на последней заправке: «Ты мне что, друг, полбака залил?», но быстро понял, что если кого-то здесь и надо подкалывать, то это меня. Макс осмотрел мой мотоцикл и выяснил, что потекла левая вилка, да и передние тормоза к тому же не работают. Там тоже что-то текло. Так что все удовольствия сразу. Но я всегда вожу с собой пару бутылок с бензином, и до следующей заправки мы дотянули…
Так, с грехом пополам, доехали до заката. Если брать пространственные измерения, это был Бейнеу. Бомбей, как его называют местные, что создает какую-то двойственность. Не понимаешь, где ты, в Индии или в казахской степи. Смех, конечно.
Бейнеу – большое село на узловой железнодорожной станции, соединяющей Азию и Урал. В принципе, рядовое захолустье посреди казахской степи.
…И тут он выплыл прямо на нас: над большими