Александр Ельчищев

Куда можно поехать на этой жестянке? Летопись путешествий и приключений на Citroen 2CV


Скачать книгу

экипаж «Кубитуса» вскоре убедился.

      Голая безлюдная степь, сильный ветер, холод, постоянные проколы, бесконечная усталость и перспектива встретить Рождество в богом забытом краю – все это действовало на нервы уставших членов экспедиции. Так всегда бывает, когда до намеченной цели остается совсем немного.

      После одного из проколов друзья не смогли накачать колесо – сломался насос. Что делать? Вокруг ни души, до ближайшего населенного пункта пару сотен километров.

      – Что за Патагония без патагонцев! – с раздражением повторял он.

      – Потерпите, почтенный географ, мы еще увидим патагонцев, – утешал его Гленарван.

      – Далеко не уверен в этом.

      – Но ведь они существуют, – заметила леди Элен.

      – Сомневаюсь в этом, сударыня, раз я не вижу ни одного.

      – Но ведь кого-то же назвали «патагонцами», что по-испански значит «большие ноги».

      Жюль Верн. Дети капитана Гранта

      Решили ехать на голом диске, как вдруг увидели на горизонте дым, а вскоре и его причину – грузовик. Его водитель без лишних слов достал запаску и с помощью старого бензошланга накачал спустившее колесо.

      В деревушке путешественники залатали камеры, которым в этих местах сильно доставалось от проколов. Начавшиеся проблемы с мотором после замены катушки зажигания исчезли. Движок заработал, как новый.

      Тут и патагонцы объявились, вернее, пока что их жилье: одинокий домик на горизонте. Забавно – в нем обнаружились не местные «большие ноги», а немцы, которые угостила французов отличной отбивной из баранины.

      Рождество парни наметили встречать в Пунта-Аренас на берегу Магелланова пролива. Загадали и сглазили. У двигателя началась течь масла (хорошо, что вовремя заметили, и было что доливать). Часто приходилось останавливаться и проверять его уровень. В гараже одного из редких здесь населенных пунктов Анри и Жак залатали камеры и толком осмотрели двигатель. Виноваты были сальники. Чтобы устранить течь, надо было снимать мотор, оставили это дело на потом.

      Наконец под негреющим солнцем друзья добрались до городка Пунта-Аренас на обрывистом берегу Магелланова пролива. Пока ждали корабль, сняли двигатель, заменили сальники и проверили все шины.

      По свидетельству французов, шины были настолько изношены, что на родине на них они и тридцати километров не решились бы проехать, а здесь предстояло преодолеть еще несколько тысяч километров.

      Ждать корабль пришлось долго. Когда же этот день наступил, Анри и Жак максимально затарив автомобильчик бензином и маслом, и, взяв лишь теплые вещи, погрузили Citroen 2CV на шхуну и пересекли бурный Магелланов пролив.

      Продолжив путешествие по Огненной Земле, с удивлением отмечали схожесть рыбацких деревушек в этих забытых богом местах с прибрежными поселками Скандинавии. Но чем дальше они забирались на дождливый и продуваемый юг (часто ураганный ветер достигал скорости 100—150 км/ч) по каменистому