как следует захлопнуть дверь, потому что если она откроется во время движения, это может привести к ДТП, виновником которого однозначно признают вас.
Теперь вам предстоит принять удобную позу и отрегулировать свое рабочее место (рис. 3.1) таким образом, чтобы чувствовать себя за рулем максимально комфортно.
Рис. 3.1. Рабочее место водителя
На начальном этапе обучения важно выработать умение принимать правильную водительскую позу. Если вы изначально привыкнете садиться в автомобиль неправильно, впоследствии будет очень трудно переучиваться. Учтите, что неправильная водительская поза способствует быстрой умственной и физической утомляемости, что, в свою очередь, самым негативным образом сказывается на безопасности дорожного движения.
Вкратце описание правильной позы водителя можно представить примерно следующим образом:
► спина плотно прилегает к спинке сиденья и расположена почти вертикально (с небольшим наклоном);
► руки слегка согнуты в локтях, большие пальцы плотно держат обод рулевого колеса (коротко – руля), обхватывая его;
► ноги слегка выдвинуты вперед и не касаются руля при постановке ступней на педали;
► когда ноги находятся в нормальном положении, подколенные впадины расположены в 3–5 см от переднего края подушки сиденья;
► зеркала заднего вида отрегулированы таким образом, что водитель видит пространство сзади и слева от автомобиля, не поворачивая при этом головы.
Первое, что нужно сделать после посадки на водительское сиденье, – отрегулировать его положение «под себя». В любом автомобиле сиденье можно регулировать путем продольного перемещения, а также изменяя наклон его спинки – для этого предназначены специальные регулировочные устройства. Эксплуатация автомобиля с неработающими регулировочными устройствами водительского сиденья запрещается.
В процессе регулировки следует руководствоваться следующим условием: ноги должны свободно доставать до педалей и быть немного согнутыми в коленях под небольшим углом независимо от положения педалей.
Необходимо отрегулировать спинку сиденья так, чтобы руки удобно лежали на руле. Учтите, что руки должны быть согнуты в локтях лишь немного, в противном случае вам будет очень неудобно поворачивать руль (рис. 3.2).
После того как вы отрегулировали водительское сиденье, попробуйте нажать на педали, переключить передачи, покрутить рулевое колесо – возможно, придется еще немного подкорректировать свою позу.
ВНИМАНИЕ
Категорически запрещается регулировать водительское сиденье во время движения автомобиля.
Рис. 3.2. Регулировка водительского сиденья
Если сиденье водителя слишком выдвинуто вперед (то есть приближено к рулю), водитель вынужден сильно сгибать руки в локтях и ноги в коленях. Это существенно препятствует свободе движения и лишает водителя возможности быстро манипулировать органами управления автомобиля