дополнительный файл, прикрепленный к сигналу диспетчерской службой.
– Эй, ты чего приложения не читаешь?!
– Ну ты же прочитал.
– Это обязанность второго пилота, между прочим.
– Ой, только не надо про обязанности, ладно? Что там написано?
Первый вздохнул и, распрямившись, сказал:
– Глобальная система в ступоре.
– Чего?
– Нам сообщили, что в ближайшие десять минут глобальная система защиты с нашей стороны тактической сферы работать не будет – авария на спутнике навигационного центра.
– Да они сдурели, что ли?! – воскликнул второй пилот и, соскочив с удобного табурета, принялся нервно расхаживать по рубке.
– Это еще не все. На границе тактической сферы метеоритный шторм.
– Шторм? Значит, стопудово будет занос метеоритного материала в сферу.
– Будет, – согласился первый пилот, чувствуя, что начинает окончательно трезветь.
– Десять минут, говоришь?
– Ну да, там так написано.
– Зная, как далеко от границы сферы мы находимся, можно посчитать, успеет ли нас накрыть штормовым материалом.
– Точно, давай считать! – обрадовался первый пилот и снова склонился над панелью управления. Второй пилот встал рядом. – А как считать, ты помнишь?
– Нет.
– А чего же тогда предлагаешь? – спросил первый и, распрямившись, укоризненно покачал головой, отчего мятая фуражка съехала на ухо.
– Ну это же в принципе несложно. Нужно только знать скорость движения метеоритного шторма.
– И как ты его узнаешь?
– Ну типа… найти статистику. Можно в спейснете поискать, – пожал плечами второй пилот.
– У нас нет на это времени, может, у нас прямо сейчас перед носом куски скал пронесутся!.. – начал распаляться первый.
– Нет, рано еще. Они не успели еще долететь, а уж куски-то скал у нас на радаре сразу бы траекторию оставили.
– Да, – после небольшой паузы кивнул первый пилот. – Интересно, почему у них этот спутник отказал?
– Деньги на «капиталку» пропили.
– Ну хватит уже!.. Я серьезно!..
– И я серьезно. Это первое, что приходит в голову.
Они еще немного помолчали, невольно прислушиваясь к своим ощущениям. Казалось, теперь они чувствовали целиком весь корпус судна, ведь попадись он на пути летящей скалы…
– Слушай, а это может быть штифт? – предположил первый пилот.
– Где штифт? – уточнил второй, начав озираться.
– Нет, я не имею в виду, что штифт в виде предмета, а штифт как ситуация.
– То есть нет никакой метеоритной угрозы?
– Ну да.
– И сообщение вон на ситуационном экране… оно тоже часть штифта?
– А почему нет?
– Вряд ли, – покачал головой второй пилот. – Штифт у нас в пристройке у машинного отделения. Там место самое штифтовое – наложение переходных фаз сразу от трех генераторов. При каждом разгоне штифты только укрепляются.
– Кстати, вчера механик жаловался, что штифт к нему заходил.
– В качестве