бы взять, поскольку водка уходила на глазах, а мы ещё, по сути, и не стартанули. Переукладка одного плота на восемь бутылок потянула. Хотя, конечно, и деньги ещё на что-то могут пригодиться. А вдруг что?
– Так что стоит-то?
– Тридцать рублив за литр. Всё возьмёте – рублив пьять скину.
– А сколько всего-то?
– Питьдесять литрив.
Вино продегустировали все. Букет был достойным.
– Берём, – решительно произнёс Гена, у которого резко изменилось настроение. – Капитан, тащи общак, давай деньги.
Мы сначала перелили одну канистру, потом слили содержимое в бак из другой. Команда повеселела. Продавец улыбнулся и умчался на своей «шестёрке».
– Как всё удачно складывается. Пока вино пить не будем, вот когда в море выйдем, тогда. Заодно и Нептуна угостим по морскому обычаю, – не упуская настроения, сказал Гена, – нам ещё сегодня надо на рынок сходить за зеленью. Боцман, что там ещё нужно подкупить?
– Чеснока обязательно, лука и ещё бы несколько банок борщевой заправки. Потом сравним, чья лучше. Хлеб сегодня возьмём или завтра перед отходом? Буханок сорок надо.
– Витька, ты и с борщом в политику лезешь. Заканчивай. А хлеб завтра, а то ещё заплесневеет до Стамбула.
– Это, получается, по восемь буханок на человека? Куда столько? – быстро подсчитал Костя, – нам идти четыре дня, ну максимум шесть суток при неблагоприятном ветре. В Турции лучше свежего возьмём.
– Не знаю, как у вас, питерских казаков, а у нас – кубанских и донских, принято про запас брать. Если что, на сухари пойдёт. Доллары, – Гена сделал ударение на «а», – вообще надо экономить. Ты, штурман, лучше на карту смотри, мы тут с боцманом сами разберёмся.
Итак, через восемь буханок хлеба с учётом запаса я буду в Турции. Вот такая арифметика.
Глава шестнадцатая
На следующий день только после обеда пришёл представитель порт-надзора для приёмки нашего судна.
– Ну что, значит, в Америку собрались? Да… далековато. Яхта-то выдержит? Маленькая она какая-то. Документы, говорите, все в порядке? Давайте посмотрим.
Он тянул каждое слово, наматывая на свой маленький кулачок с зажатой между пальцами шариковой ручкой все наши нервы. Сразу было видно, что просто так он нас не отпустит.
– Вы знаете, что несвоевременно поданные или неправильно оформленные документы ведут за собой незапланированный простой судна в порту со всеми вытекающими отсюда последствиями? Оформление производится при наличии действительных судовых документов, выданных Регистром или другим классификационным обществом, подтверждающих удовлетворительное техническое и мореходное состояние судна, а также, замечу вам, при отсутствии препятствий со стороны пожарной охраны и санитарно-карантинного отдела.
Н-да… Кажется, мы приехали…
– Вы скажите, что нужно давать, какие документы? – заёрзал Артур.
– На этот вопрос должен был сначала найти ответ младший помощник капитана. Таковой имеется на судне? Как я вижу, нет.