Они считают, что персонал к ним равнодушен.
Как правило, причины недовольства клиентов работой сервиса выражаются в следующем11:
– работники сервиса сделали не то, что просил клиент;
– работники сервиса не сделали того, что просил клиент;
– работники сервиса обслуживали автомобиль дольше обещанного времени;
– итоговая цена на обслуживание оказалась выше обещанной.
Очевидно, что причина этих недостатков – неудовлетворительная технология обслуживания клиентов, провоцирующая персонал на ошибки в работе. Если клиент при сдаче машины в ремонт вынужден общаться с несколькими сотрудниками: оформитель заказов, приемщик-диагност, мастер, то искажение запросов и срыв договоренностей неизбежен. Клиента должен принимать один сотрудник. Качественный сервис предполагает, что проблемы устраняются с первого раза. Это непросто. Это значит, что:
– приемщик должен внимательно выслушать то, что говорит клиент;
– приемщик должен правильно записать требования клиента в бланк заказа;
– механик должен иметь соответствующую квалификацию, чтобы устранить проблему;
– механик должен быть достаточно обучен, чтобы понять, что написано в бланке заказа;
– механик должен использовать соответствующий инструмент, а оборудование должно способствовать производительности;
– диспетчеризация должна быть четкой, чтобы механик вовремя закончил работу, как обещано клиенту;
– до выдачи машины клиенту нужно убедиться, что указанные им агрегаты отремонтированы, машина не испачкана, никакие материалы не оставлены в машине.
Все это влияет на результат и на степень удовлетворения клиента. Недостаточно только починить машину, нужно завоевать уважение клиента – внимательно выслушать его и уважительно отнестись, сдержать обещание относительно срока ремонта. Наконец, если клиент уже имел негативный опыт общения с фирмой, стараются его стереть, обеспечить хорошее впечатление. Контроль качества сервиса предусматривает контроль всех человеческих и материальных ресурсов ради того, чтобы завоевать доверие клиентов.
Выходной контроль
Иллюстрацией одного из способов контроля качества обслуживания может служить перечень операций, которые должен по инструкции выполнить механик перед передачей машины клиенту.
Перед заполнением талона выходного контроля:
– убедитесь, что машина чиста внутри и снаружи;
– сравните выполненные работы с листом заказа по видам, срокам и стоимости;
– убедитесь, что никаких дополнительных работ не делалось без согласия клиента;
– убедитесь, что масло в агрегатах и параметры безопасности были проверены, когда выполнялась работа;
– убедитесь, что инструкции заказа тщательно выполнены;
– убедитесь, что общий и специальный инструмент применялся правильно;
– убедитесь, что с машиной