номер один – сбор денег – выполнили за два дня. У меня ничего не было, и продать нечего. Маша сказала, что на нужный срок займет мне все, что у нее есть – понимает, что отдать смогу не скоро. Кроме суммы за свою машину немало добавил Гарун – занял или продал что-то еще. Мама сняла в банке скромные семейные сбережения, а у папы оказалась кредитная карточка на большую сумму – можно снять сколько не хватит, если машина окажется дороже того, что уже собрали.
Подходящий автомобиль подыскал Гарун. Выбор пал на крепкий десятилетний «Пасфайндер» в хорошем состоянии, дизельный, черного цвета. Внедорожник только что пригнали в дилерский салон, и Гарун, поняв, что лучшего варианта нам не найти, сдал туда свою машину в зачет стоимости. Если бы автосалон уже взялся за предпродажную подготовку, сумма выросла бы неимоверно, а так имевшиеся недочеты нас вполне устраивали. Условие трейд-ина, чтобы сдавал оформленную на себя машину именно покупатель нового автомобиля, оказалось легко обойти переговорами с менеджером, который за минуту утряс вопрос со своим начальством.
Осталось доплатить сравнительно немного. В тот же день папа вручил мне снятый в банкомате остаток, и уже следующим утром мы с Гаруном стояли в светлом салоне дилера. Дилерский центр находился в областном центре, и, помня о словах Кости насчет нежелательности моего здесь появления, после электрички пришлось брать такси, чтобы ни с кем не пересечься.
Стеклянная коробка автосалона стояла на выезде из города, я специально приехал пораньше, к открытию дилерского центра, чтобы за день покончить с формальностями. Морщившийся от утреннего солнца Гарун ждал меня у запертых стеклянных дверей. Он посмотрел на часы.
– До открытия осталась минута. Деньги, паспорт и права с собой?
– Вот. – Я приподнял черный пакет-майку, с которым приехал.
– Опасно. А если бы…
– Извини, на телохранителя я еще не заработал.
Изнутри охранник открыл замок стеклянной двери, мы вошли. Закрутилась непонятная карусель-канитель оформления. Пока менеджер готовил документы, мы любовались приобретением: машина радовала глаз и чувство собственного достоинства. Представив себя за рулем черной громадины на улицах города, я ощутил себя настоящим мужчиной.
Регистрационные номера остались от прежнего хозяина, они указывали на соседний регион, и Гарун сказал, что это еще одно достоинство этого автомобиля. Меня, правда, смущал исцарапанный корпус, словно прежний хозяин ездил не столько по дорогам, сколько по лесу. Гарун успокоил:
– Не смотри на внешность, красивое нам не надо, нам надо надежное и практичное. Машина отличная, одного бака хватит километров на восемьсот, а если не гонять и не обгонять, то на тысячу с лишним. Полный привод – настоящий, с понижайкой. Есть электронный помощник спуска с горы. Задние сиденья раскладываются в ровный пол, можно уложить надувной матрас-полуторку и спать в свое удовольствие.
– А вещи из багажника в это время куда девать? Покупать для этого еще один багажник – на крышу?
Я придирался, но огромный угловатый автомобиль мне, конечно, очень нравился. Рядом