сопровождения своих торговых судов и малых кораблей для поиска и захвата пиратских судов в небольших бухтах и между островами. В боевых действиях в ходе этой кампании даже принял участие первый паровой корабль США «Sea Gull». Все это позволило добиться ощутимых результатов в борьбе с пиратством в районе Карибского моря. И хотя отдельные случаи пиратства здесь продолжались и в 1830-е годы, но уже с 1826 г. частые нападения закончились, и этот район был объявлен свободным для торговли и мореплавания.
Другой международной проблемой была работорговля. Для борьбы с этой угрозой в 1820 году в США была сформирована африканская эскадра кораблей. Но в те годы в Соединенных Штатах борьба с работорговлей политически еще была не очень популярна. И эскадру сняли в 1823 году якобы для борьбы с пиратством в Карибском бассейне. К африканскому побережью для борьбы с работорговлей военные корабли США вернулись лишь в 1842 году после принятия соответствующего договора с Англией. Но даже и после этого договора Соединенные Штаты использовали для борьбы с работорговлей в районе побережья Африки меньше судов, чем требовалось договором. Поэтому в период между 1845 и 1850 годами, ВМС США захватили только10 судов с рабами на борту, в то время как англичане захватили 423 судна, перевозивших 27000 пленных.
Эффект войн в борьбе с пиратством был очень значительным. США больше никогда не выплачивали отступных никаким государствам и пиратам. Население США – особенно бизнес-сообщество – крайне позитивно относилось к этим операциям. Соединенные Штаты начали уделять значительное внимание Военно-Морскому Флоту и морской пехоте, которые впоследствии уже более двух веков неоднократно успешно действовали далеко за пределами Северной Америки.
Военно-Морской Флот США в годы Гражданской войны (1861-1865)
С началом Гражданской войны в США боевые корабли и судостроительные мощности остались в руках северян. И хотя конфедераты (южане) захватили немало судов в южных портах, их действия на море свелись, в основном, к нападению на торговые суда. Северяне прочно удерживали господство на море и обеспечивали морскую блокаду южных портов, преимущество на море оставалось за северянами. На реках, а также в прибрежных районах, обеими сторонами использовались бронированные артиллерийские корабли, получившие впоследствии название мониторов. У южан первым был броненосец «Вирджиния», а у северян «Монитор». 8 марта 1862 года флот Конфедерации инициировал первый бой между броненосцами. «Вирджиния» успешно выдержала этот бой. «Монитор» же был прототипом целой серии кораблей мониторов, которых было построено для флота северян достаточно много и которые успешно решали задачи борьбы с кораблями южан.
Наряду с броненосцами во время Гражданской войны конфедераты применили и новые технологии морского оружия – морские мины, которые позже стали называть торпедами. Они успешно использовали мины для защиты своих портов. Первым от мины южан затонул монитор северян «Текумсе».
Конфедераты смогли практически