час Саша доставал из духовки уже третью партию изысканных печеных бутербродов под названием «Крок Мадам», изготовлением которых славился среди друзей и знакомых в Екатеринбурге. Вся команда сидела вокруг стола, щурясь от низких лучей солнца, не начиная трапезу из вежливости, в ожидании кока. Каждый уже выбирал себе взглядом самые лакомые кусочки.
– После завтрака я проведу инструктаж по технике безопасности, мы отшвартуемся и примерно в 9 выйдем из порта, – огласил Антон, – пойдём к острову Праслин, там искупаемся и дальше двинемся к острову Кюрьёз, на котором расположен заповедник гигантских черепах. Там встанем на якорь, возможно, успеем искупаться, и там же переночуем.
Рядом стояла Аня и слушала – на её яхте трапезу тоже ещё не начали. За завтраком ей самой предстояло всё это повторить своей команде и перевести Рафу. Естественно, что и сервировка завтрака не обошлась без фотосессии. Александр, словно вишенку на торт, водрузил в центр стола тарелку нарезанной кубиками папайи. Девушки запищали от восторга.
После неспешного завтрака, за которым команда успела по случаю выпытать практически всё о супружеской паре Кристины с Сашей, Антон приступил к инструктажу. Инструктаж включал в себя обзор основных элементов и оборудования яхты, которым предстояло пользоваться пассажирам, правила расхода пресной воды, правила пользования туалетами, правила безопасного передвижения по яхте во время движения и в шторм, где находятся и как используются спасательные жилеты и огнетушители. На удивление, уточняющие вопросы от пассажиров следовали вполне осмысленные, а не пустые и праздные, как бывало не раз до этого с другими командами.
– Антон, а научишь пользоваться рацией? – задал последний вопрос Егор.
– Я надеюсь, рация нам не пригодится.
– А для чего она вообще нужна, если есть телефоны? – спросила Вера.
– Передать SOS, например, – как бы шутя отозвался Станислав.
– Дурак что ли? Не смешно! – одёрнула его Карина.
– Ну, и это тоже, но в основном просто для информации. Например, есть канал, где передают погоду и штормовые предупреждения, – пояснил Антон.
– А когда нужно зайти в марину, с ней нужно связаться по рации? – продолжил Егор, явно развивая свою мысль.
– Только если не уверен, что в ней есть место или когда она совсем маленькая. Чаще звонят по телефону, рация на экстренный случай. Обычно в марину заходят и просто встают на свободное место.
– То есть разрешение диспетчера не требуется? – не унимался Егор.
– Нет, если это не какая-то частная закрытая марина.
– Да просто Егор у нас близок к авиации, а там с этим строго, – заулыбался Стас, разгадав, наконец, мотив Егора.
– В яхтинге такого нет и радиообмен с диспетчером скорее редкость, чем норма. Ладно, предлагаю отчаливать. Станислав и Дмитрий, как самые опытные, идите на швартовы19, остальным, кому интересно, можете понаблюдать, что ребята будут делать.
– А девочкам что делать?