Иван Соколов

О чем молчат автошколы и догадываются профессионалы


Скачать книгу

необходимо учитывать, на- сколько равномерно происходит переключение передач на ручных коробках. Ненужно «бросать» педаль сцепления или, одновременно отпуская ее, продолжать надавливать на газ – будут толчки или рывки. Во время спокойного движения для переключения передачи правая нога как бы замирает на педали газа, а левая выполняет свою работу.

      У начинающих водителей часто возникает боязнь перестроения из полосы в полосу или из ряда в ряд. Для начала давайте определимся, что такое «полоса», а что называется «рядом»? Полосы обозначены на проезжей части разметкой. Если ее и знаков нет, то согласно Правилам, водитель «на глаз» сам делит проезжую часть на две, как это предписано:

      п.9.1 ПДД «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части <…>»

      Указанные здесь знаки – те самые синенькие «Направления движения по полосам».

      Обратите внимание на то, что в их названии сказано «по полосам». Согласно тем же ПДД:

      п.1.2 ПДД « <…> «Полоса движения» – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная размет- кой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд <…>».

      Вот тут мы встречаем термин «ряд». Говоря проще, полосы на дороге либо обозначены, либо определяются водителем. А вот рядов может быть сколько угодно. Поэтому, когда водитель пишет в объяснениях «Я двигался в своем ряду», то это не означает, что он не ехал по «встречке».

      Вернемся к перестроению и обгону. К слову говоря, знак 3.20 «Обгон запрещен» не запрещает опережение одного автомобиля другим по соседней полосе. Почему? Потому что в ПДД читаем:

      п.1.2 ПДД « <…> «Обгон» – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречно- го движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части) <…>»

      Заметили слово «полосы» и запрет выезда на встречную сторону? Если вы при опережении перестраиваетесь на встречную полосу и возвращаетесь обратно, то это обгон. А если двигаетесь по своей полосе или по соседней, то раньше это было прописано в ПДД так:

      п.9.4 ПДД « <…> Движение транспортных средств по одной по- лосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном».

      А в новых Правилах эта строка перекочевала в пункт 1.2 и звучит следующим образом:

      п.1.2 ПДД « <…> «Опережение» – движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства