Игорь Савченко

Логистика. Краткий курс


Скачать книгу

потоком.

      3.2. Виды материальных потоков в логистике

      Материальные потоки подразделяют по следующим признакам.

      1. Отношение к логистической системе.

      2. Натурально-вещественный состав потока.

      3. Количество образующих поток грузов.

      4. Удельный вес образующего поток груза.

      5. Степень совместимости грузов.

      6. Консистенция грузов.

      По отношению к логистической системе материальный поток может быть внешним, внутренним, входным и выходным.

      Внешний материальный поток протекает во внешней для предприятия среде (имеются в виду потоки, к которым предприятие имеет отношение).

      Внутренний материальный поток образуется в результате осуществления логистических операций с грузом внутри логистической системы.

      Входной материальный поток поступает в логистическую систему из внешней среды. В рассмотренном ранее примере он определяется суммой величин материальных потоков на операциях разгрузки, т/год.

      Разгрузка железнодорожных вагонов 4870

      Выгрузка контейнеров 2435

      Разгрузка автомобильного транспорта 2435

      ____________________________________________

      ИТОГО входной материальный поток 9740

      Выходной материальный поток поступает из логистической системы во внешнюю среду. Его можно определить, сложив материальные потоки, имеющие место при выполнении операций по погрузке различных видов транспортных средств, т/год.

      Погрузка автотранспорта 8279

      Погрузка контейнеров 974

      Погрузка железнодорожных контейнеров 487

      ____________________________________________

      ИТОГО выходной материальный поток 9740

      На предприятиях оптовой торговли выходной материальный поток называют, как правило, грузооборотом базы.

      При сохранении на предприятии запасов на одном уровне входной материальной поток будет равен выходному.

      По натурально-вещественному составу материальные потоки делят на одноассортиментные и многоассортиментные. Такое разделение существует из-за того, что состав потока существенно влияет на работу с ним. Например, логистический процесс на оптовом продовольственном рынке, торгующем мясом, рыбой, овощами, фруктами и бакалеей, будет существенно отличаться от логистического процесса на картофелехранилище, которое работает с одним наименованием груза.

      По количественному признаку материальные потоки делят на массовые, крупные, мелкие и средние.

      Массовым считается поток, возникающий в процессе транспортировки грузов не единичным транспортным средством, а их группой (железнодорожный состав, несколько десятков вагонов, колонна автомашин, караван судов и т. д.).

      Крупные потоки образуют несколько вагонов, автомашин.

      Мелкие потоки образуют количества грузов, которые не позволяют полностью использовать грузоподъемность транспортного средства и требуют совмещения с попутными грузами.

      Средние потоки занимают