инфраструктуру, вдоль них образуя населенные пункты и точки бизнеса. По старым путям доставки сформировались современные города и страны.
Принцип спекулятивного капитала заключается в перемещение товаров из мест избыточного производства в места избыточного потребления. Производители вынуждены учитывать транспортную доступность к клиенту, которая при этом не всегда связанна с расстоянием, но в большей степени с качеством инфраструктуры.
Сэкономить на доставке можно лишь объединяя смежные маршруты и сокращая по времени разгрузочно-погрузочные работы на перевалочных пунктах. При объединении смежных маршрутов имеет огромное значение разница в качестве инфраструктуры.
Объединенный маршрут должен быть как единое целое, а не совокупность различных элементов, каждый из которых усложнит работу и увеличит расходы по всему пути. Разные маршруты это всегда разная собственность и бюджет, и иногда владельцам промежуточных путей невыгодно инвестировать в собственную инфраструктуру, поскольку подобные затраты неспособны окупиться даже в течении десятилетий.
Инвестиции в инфраструктуру – это очень длинные деньги, их возврат не гарантирован конкретным временем, однако они значительно повышают производительность. Ровные и широкие дороги получают преимущество перед разбитыми и узкими, поскольку в данном случае вступает в силу расчет между расходами на амортизацию транспорта и затратами только на топливо.
В свое время доставка крупной военной техники на территорию Европы дала толчок развитию гражданской инфраструктуры. Снижение стоимости доставки увеличивает конкуренцию, поскольку в игру вступают те каналы, которые раньше казались недоступными.
Инфраструктура, используемая производителями быстро изнашивается, и расходы по ее восстановлению ложатся на государство, которое не всегда эффективно оценивает влияние качества дорог на повышение или снижение затрат в коммерческом секторе, и потому постоянно медлит с восстановлением.
Совместная логистика
Если вы вступаете в круг танцующих, начинайте танцевать. (Испанская поговорка)
В свое время Л.Мизес, при объяснении о не возможности построения коммунизма при фиксированных ценах, доказал, что именно меняющиеся цены являются ориентирами для преобразования хаотичных процессов в экономике в саморегулируемые системы, которые позже его ученик Ф.Хайек развил в «теорию экономических и социальных порядков», за что и получил Нобелевскую премию.
Именно благодаря изменяющимся ценам в хаос беспорядочных действий поступки массы людей превращается в упорядоченную единую структуру с прогнозируемым результатом.
В плановой экономике цены определялись не производственными структурами, а руководством партии сверху, поэтому беспорядок в экономике только усугублялся, например, жителям часто не хватало туалетной бумаги, хотя ее производство было дешево и не сложно.
В экономике,