Пётр Иванович Васильев

Дорога к Богу


Скачать книгу

трогаться будем, – сказал Мишка и полез доставать паяльную лампу.

      – Миша, а ты случайно не ангел? – спросил с улыбкой Алексей.

      Мишка с минуту помолчал.

      – Для вас, может и ангел, но только вы пока ещё на этом свете задержались, а вот до того света вы немного не дотянули, вовремя я приехал. А задержись я немного дольше, тогда бы мы в другом месте с вами разговаривали.

      Мы переглянулись.

      – И насколько задержись? – спросил Алексей.

      – На два часа, через час ваш примус от перегрева должен был взорваться, – сказал Мишка и вылез из уазика. И мы снова недоумённо переглянулись.

      – Странный какой-то он, – сказал я, – и откуда он мог знать, что через час примус взорвётся. И меня от таких слов снова передёрнуло как от озноба.

      – Точно ангел, – сказал Алексей и ещё раз перекрестился.

      Мы залезли в салон уазика, в котором работало сразу две печки, и, налили из большого термоса по кружке чая, который с мороза был нам очень кстати. А особенно нам понравились пирожки, они были хоть и с капустой, но очень вкусные. А главное, они были ещё тёплые, что нас тогда сильно удивило, как будто Мишка только что выехал с вахты. А я ещё обратил внимание на то, что на полу салона лежала жёсткая сцепка, и я даже обрадовался ей, потому что буксирного троса у меня тоже не было, поэтому нам будет на чём, тащить «Ниву» до посёлка. Мишка залез в салон погреться и заметил мой взгляд.

      – Да это я для себя её вожу, – сказал он.

      – А что так?

      – Да старенький УАЗ, списать уже давно пора, два раза на буксире на вахту его притаскивали. А шофера говорят: хорошо, что хоть жёсткую сцепку с собой возишь, а то бы куковал на дороге так же, как вы сейчас, на мягкой-то сцепке не каждый потащит, особенно лесовозы с длинным дышлом.

      – Боятся, что под прицеп попаду при буксировке. Вот и вам сегодня сцепка тоже пригодилась, – сказал Мишка.

      И пока Мишка грел мосты, мы немного отогрелись и, вытащив жёсткую сцепку из уазика через заднюю дверь, прицепили её одним концом к «Ниве». Сцепка у Мишки была универсальная, на все легковые машины подходила. Я такой сцепки не видел ни до, ни после этого случая, а самое главное, она была заводская.

      – Да, – сказал Алексей, – надёжнее и крепче сибиряков людей нет, уж я-то знаю. Я в этом неоднократно убеждался, – и он посмотрел при этом на Мишку, который с голым животом, потому что задралась рубашка, и куртка, лазил с паяльной лампой под «Нивой». В такой жуткий мороз, отогревая паяльной лампой по очереди оба моста, а заодно и коробку передач.

      – Странно, и как он не мёрзнет в такой мороз, ползая голым животом по снегу, – сказал Алексей.

      «А ведь его никто об этом не просил», – подумал я.

      Подцепив вторым концом жёсткую сцепку к уазику, мы сели в салон, и Мишка с раскачки тронулся в натяг, чтобы не порвать мосты.

      – Ну, с богом! – сказал он и с облегчением вздохнул. – Ну вот, ещё двоим замерзающим, помог жизнь сохранить, –