Дроны выстроились в ряд, мигая красными проблесковыми маячками, и зависли. И как я должен это понимать?
Продолжаю движение. Тогда, видимо, потолковав между собой, три дрона справа остались мигать красным, а один, слева, мигнул зеленым. Для дополнительного эффекта, сверху пролетело что-то типа самолета. Жужжало, во всяком случае. Ну, я и подвернул на десять градусов. Все радостно разбежались по своим делам, правда, потом пару раз дроны навещали нас проверить, соблюдаем ли мы соглашение.
Сидим мы с Митей такие, офигевшие, и я ему говорю: «А знаешь, почему они нас сразу боевыми лазерами не почикали? Почему? Потому что мы – банда!». Лодка согласно подпрыгнула на волне.
Справа по носу стала происходить такая же процедура с кораблем и объектом, и корабль точно также потух.
Как идею, могу предложить испытание нового оружия – «невидимости». Или переброску кораблей в пространстве. Хотя могли просто «макать» подводный аппарат. Глубины здесь шестикилометровые.
Митя
6-ти балльный ветер к обеду сменился на 7-ми балльный. Не без сожаления кэп начал убавлять паруса. Сначала мы заменили кливер на стаксель, а потом убрали полностью зарифленный грот. Еще через пару часов убрали стаксель и до сих пор идем под одним только фоком.
4 октября. свежий южный ветер
Идем неплохо, 5 узлов по генеральному курсу. Волна поднялась до 5-ти метров, что немного уменьшило комфорт нашего перехода. Совершенно неудобно мыть посуду, вода из крана льется куда угодно, но не в раковину. Огромной потерей для нас стал разбитый керамический заварник для чая, в него прилетела крышка от сковородки на очередной волне, когда нас положило на бок.
Смотрю в море и диву даюсь откуда у природы столько энергии! На ужин сегодня паста а ля навигарэ, ну ты поняла, по-флотски)) а завтра к 10 утра мы ждем уже северный ветер, ляжем на курс бакштаг и пойдем комфортнее.
Это письмо мы не смогли сразу отправить, отправим в первой половине дня в среду.
5 октября
38° 45.2320» N
148° 12.9648» E
113 м.м.
Митя
Ночь была непростой, мало спали. Яхту валяло, и что самое неприятное, громко било волной в борт. Волна прокатывалась по всей палубе, это можно было наблюдать изнутри в палубные люки и в боковые иллюминаторы. Но есть и плюсы, я думаю, что приз в номинации самой чистой палубы мы теперь точно заполучили)). Также в вахту кэпа было много китайских рыбаков по курсу, их пришлось обруливать. Самое неприятное в такой качке – невозможно ничем заниматься. Ни ремонтом, ни уборкой… Даже письма писать сложно. Кстати, ноутбук теперь привязан намертво к штурманскому столу))).
Утром кэп, не скрывая расстройства, сообщил, что мы потеряли 2 лопасти на ветрогенераторе на фок-мачте. Ветер дул вчера в пике до 37 узлов, есть вероятность, что в ветряк врезалась птица ((. Есть комплект новых лопастей, как станет потише – полезем