Ирина Виноградова

Путеводитель Москва – Тверь – Нижний Новгород. по Волге на теплоходе


Скачать книгу

Справа -башни шлюза. Они, напротив, строги и несколько тяжеловесны. Украшают их лишь двухколонный портик и балконы со сторон, обращенных к воде.

      Еще один восьмиметровый спуск. После выхода из шлюза посмотрим направо. Перед нами живописная бухта, плотиной-водосбросом отделяющая канал от Яхромского водохранилища.

      Прямо по курсу – железнодорожный мост Савеловского направления. В «Двенадцати стульях» Ильф и Петров описывают Савеловский вокзал так: «Самое незначительное число людей прибывает в Москву через Савеловский. Это башмачники из Талдома, жители города Дмитрова, работники Яхромской мануфактуры или унылый дачник, живущий зимой и летом на станции Хлебниково. Ехать здесь в Москву недолго. Самое большее расстояние по этой линии – сто тридцать верст». По нынешний день это одно из самых тихих направлений московского железнодорожного узла, хотя темпы строительства дополнительных километров были ударными. Это отражено в названиях новых станций и населенных пунктов рядом: Ударная, Соревнование, Темпы, Техника, Трудовая.

      Шлюз №4

      Слева по ходу нашего движения примостилась небольшая деревушка Парамоново, по которой назван находящийся рядом известный овраг. В его разрез выходят меловые отложения, белые и фиолетовые пески, черные глины, аммониты, цветные камни и фосфориты. Это заинтересует исследователей природы. А те, кому не сидится на месте, оценят международный санно-бобслейный комплекс.

      Склоны оврага имеют названия Пионерка и Печка и длиной около 400 метров каждый. Неопытные начинают обычно с Пионерки, и «танцуют» по мере возрастания мастерства до Печки, где спуск круче и опаснее. Кататься можно и весной, ведь снег на склонах Парамоновского оврага иногда держится до мая.

      К сожалению, такая радостная картина была в этих местах не всегда. Во время Великой Отечественной войны шли здесь кровавые бои.

      Перемиловские высоты. Шлюз №3. Яхрома. Ольгово

      Пока мы подходим к третьему, очень красивому шлюзу, не торопитесь, посмотрите вокруг – мы идем по следам Великой Отечественной войны. Вдалеке, с правой стороны теплохода, на холме можно разглядеть отлитую из бронзы фигуру солдата с автоматом в поднятой руке. Это памятник тем дням. Именно отсюда, с подступов к Москве, первый раз были отброшены немцы. Перед нами Перемиловские высоты.

      …У Перемиловских высот,

      Метель вовек не занесет

      След 1 армии ударной,

      Не сдавшейся и легендарной.

      Ушел под снег сухой осот

      И не победный путь коварный…

      Но память вновь меня спасет

      И взор согреет благодарный

      У Перемиловских высот…

      А. А. Бобров

      Теперь здесь находится братская могила советских воинов, павших в жестоких боях поздней осенью 1941 года. А рядом застыл в порыве бронзовый солдат. Высота памятника вместе