чувствуется.
Дорожный сервис на участке Челябинск – Курган развит очень слабо. Наверное, потому, что здесь невысока интенсивность автомобильного движения. Редкие, скучноватые закусочные для водителей и пассажиров столь же редко проезжающих машин. В одиночестве обедаем в одной из них.
После полудня цепь нормально заработала на самой маленькой задней звёздочке. Характер дороги не изменился. Но вокруг поменьше стало болот, побольше чистых березовых рощ и засеянных полей.
Казалось бы, в таких местах не должно быть клещей. Однако, местное население очень обеспокоено этими насекомыми. Отдыхаем на безлюдной автобусной остановке. Увидев нас, остановил автомашину водитель, вышел и быстро подбежал к нам. Извинившись, попросил посмотреть, не впился ли ему в шею клещ? Оказалось, что ему показалось. Это была родинка. «Ну, слава богу, пронесло». И побежал к машине.
Сегодня первый день обошёлся без дождя. Хотя, исчезнувшие было утром облака к обеду появились и стали закрывать солнце, не давая ему, как следует прогреть землю. А пора бы прогреть, ночи пока холодные. К вечеру начало утомлять однообразие педалирования. Равнина, скорости не переключаем, но из-за ветра крутить педали приходится непрерывно. Редко удавалось разогнаться так, чтобы потом ехать по инерции. Останавливаемся, не доезжая 18 километров до поворота на город Курган. Снова в чистой берёзовой роще, отстоящей в паре сотен метров от обширного озера.
Велокомпьютер: За день – 120 км; Время в пути – 6 час. 19 мин;
Vср.= 18,8 км/час; Vmax = 32,7 км/час. Всего – 1584 км.
Комары, конечно же, есть и их не мало, а клещей, так же, как и вчера, не видно. На ровной площадке ставим палатку, разжигаем три костерка с наветренной стороны, чтобы создать зону, свободную от комаров. Комары отступили, но лёгкая победа над ними была тут же омрачена.
Нет, в путешествии нельзя расслабляться ни на секунду. Не нужная уже сетка для защиты от комаров была безответственно повешена на веточку почти над самым костром. И первым же лёгким порывом ветра она была сброшена с веточки и упала в костёр. Когда я увидел это, то доставать было уже нечего. Несём убытки! Эх, сколько раз говорили нам: «Будьте осторожны при обращении с огнём!»
Что ж, воздадим ей должное, по традиции сказав о сетке только хорошее: «Сетка успешно защищала от комаров, была лёгкой и почти не занимала места в верхнем отделении велорюкзака. Светлая память о ней…».
Но стоит спросить: «А почему была только одна сетка?» Да, это следствие редчайшего случая, когда Людмила была не права. Ещё в Пензе, при покупке сетки, я так и не сумел убедить её взять сразу две. Веских аргументов ни у кого из нас не нашлось, но «комариный фактор», как видно, недооценили оба.
Кризис! Он всегда заканчивается или полным разрушением породившей его системы, или её совершенствованием. Сейчас уже наступило полное взаимопонимание. Если в ближайшее время мы не будем съедены комарами, то после