работать в режиме полного хода.
Часть вторая
Утро началось, как всегда. Этому помог мой лучший друг будильник. Еще несколько лет назад я купил его в Бристоле. Думал, что его хватит на один рейс, а он все работает и работает. Безотказно и без всяких сбоев. Особенность его конструкция была в том, что низ у него был очень тяжелый и нижняя плоскость покрыта каким-то нескользящим полимером. Во время качки он всегда оставался постоянно в вертикальном положении, не падал со стола и не скользил по нему. Он пережил со мной много штормов, что сейчас я считал его одним из своих лучших друзей.
И сейчас, этот лучший друг разбудил меня утром своим нежным голоском.
Я его слышал всегда – в любом положении и в любом состоянии. Наверное, я был так на него настроен.
Осторожно поднявшись с кровати и, стараясь не разбудить Инночку, я тихо прошел в душевую. Там умылся, побрился и на цыпочках прошел в кабинет, чтобы одеться. Потом спустился в кают-компанию. Там, за столом уже сидели все механики и усердно поглощали завтрак.
Перекинувшись с ними парой слов и, съев яичницу, я опять поднялся в каюту, чтобы переодеться в робу, а потом спустился в ЦПУ.
В ЦПУ уже собрался весь народ. Время было без десяти восемь. Так было заведено, что без десяти восемь на разводку все в здравии, и в полном сознании должны присутствовать в ЦПУ. Не нами это было заведено на флоте, поэтому эта традиция никогда не нарушалась, даже здесь, на судне под иностранным флагом.
Тут уже были электромеханик, два Сереги, фиттер и оба моториста – филиппинца.
Третий механик сидел в стороне, виновато повесив голову. Остальные занимались обычным трепом.
Как только я вошел, треп прекратился и все с выжиданием посмотрели на меня.
Проверив показания компьютера и записи в вахтенном журнале за ночь, я окинул замолкшую компанию многообещающим взглядом, а потом обратился к Сереге:
– Смотри, Серега, как тебе повезло. Нейтзель все спустил на тормозах, так как капитан доложил ему, что дополнительных расходов по заходу в порт не было. Поэтому против тебя никаких обвинений не выдвинуто. Но Нейтзель знает, кто главный виновник произошедшего. Короче, я так думаю, дадут тебе доработать этот контракт до конца, но потом я не знаю, где ты будешь работать. Все-таки хозяин, он хоть человек и лояльный, но немного злопамятный, как все немцы. Он всегда будет помнить, что произошло. В советское время у тебя бы в дипломе моментально была бы уже дырка, и строгий выговор пошел бы в личное дело, визу на год положили бы под сукно и отправили работать тебя в каботаж на год. А тут, считай, тебе повезло, – дядя Саша утвердительно закивал головой, молча подтверждая правоту моих слов. А я продолжал, – Пока насчет тебя никаких указаний не поступало. Так что, давай, дуй в машину и будем смотреть, что ж ты там сотворил с этим сепаратором.
Все одели наушники и пошли вниз, чтобы разбирать сепаратор и выяснять причину поступления воды в расходную цистерну.
Главный двигатель