Отсутствует

«Наш бронепоезд…»: хрестоматия военного железнодорожника и восовца


Скачать книгу

«белый генерал» М.Д. Скобелев (1843–1882) – герой Русско-турецкой войны 1877–1878 гг.

      42

      Струков А.П. (1840–1911) – русский генерал, начальник авангарда в отряде М.Д. Скобелева.

      43

      Главнокомандующим русской армией был великий князь Николай Николаевич Старший (1831–1891) – третий сын императора Николая I.

      44

      Железнодорожный персонал южно-турецкой дороги представлял собой самый настоящий «интернационал»: тут были и болгары, и греки, и армяне, и турки, за которыми, конечно, необходимо было приглядывать.

      45

      Шербет – восточный напиток из шиповника, кизила, розы или лакрицы, сдобренный специями.

      46

      Франко-прусская война 1870–1871 гг.

      47

      Имеется в виду Франко-прусская война 1870–1871 гг.

      48

      С 16 июля по 14 сентября, т. е. в 59 дней, вывезено из Ясс всего 28 000 человек.

      49

      Конечно, в этом решении проявлялась не ксенофобия русского командования – среди евреев и поляков было немало революционеров, занимавшихся, в том числе, и террористической деятельностью.

      50

      Т.е. поезд, предназначенный для перевозки чинов Свиты Его Императорского Величества.

      51

      Смысл слов императора заключался в следующем: не стоит муштровать инженерные войска – их предназначение – работать головой и руками, а не ногами на строевом плацу.

      52

      Гродеков Н.И. (1843–1913) в Ахал-Текинской экспедиции был начальником передового отряда.

      53

      Анненков М.Н. (1839–1899) – в описываемое время заведующий передвижениями войск по железным дорогам и водным путям империи, строитель Закаспийской железной дороги.

      54

      Т.е. генерал М.Д. Скобелев.

      55

      Великий князь Михаил Николаевич (1832–1909) – четвертый сын императора Николая I.

      56

      Статковский Б.И. (1825–1898) – русский инженер.

      57

      Узкоколейная железная дорога проекта французского инженера Деконвиля.

      58

      Аналогом данных видов производства в чин можно считать: по аттестации начальства и по выслуге лет. Капитаны железнодорожных войск, таким образом получали преимущественное право на производство в подполковники за заслуги или «вне правил». Следует учитывать, что в русской армии капитанский чин соответствовал современному званию «майор». После Русско-японской войны в армейских полках чин подполковника был упразднен. Была введена должность старшего штаб-офицера в чине полковника.

      59

      Спиридонов Федор Иосифович (7-1915) – по последней занимаемой должности командир 3-го Заамурского железнодорожного полка (КВЖД); посмертно произведен в генерал-майоры.

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