порядок действий в полете. Со стороны он выглядел смешно, но это был важный ритуал перед полетом. Заметив подходящего инструктора, Лешка строевым шагом направился навстречу.
– Товарищ старший лейтенант, курсант Понамарев к полету готов.
– Так, тебе все понятно?
– Так точно.
– Ну, тогда полетели.
Лешка отработанным движением стал садиться в кабину.
– Стой! – вдруг остановил его прапорщик. Взяв обувную щетку, он аккуратно вытер песок с Лешкиных ботинок.
– У меня в кабине, как в операционной – стерильно, – сказал он и затем чуть тише добавил: – Ты, сынок, главное, не волнуйся, учитель у тебя хороший, летать научит.
– Спасибо, – смущенно ответил Лешка и почувствовал, как заботливо техник самолета поправлял подвесную систему на нем.
Закончив помогать курсанту, прапорщик перешел ко второй кабине и стал помогать инструктору.
– Семеныч, я тебя знаю уже пять лет, и все курсанты называют тебя «батя». Поделись секретом, за что они тебя любят?
– Секрет простой, Витя, дети они для меня. Мой-то Петька обязательно летал бы. Вот только не судьба, – Семеныч нахмурился, снимая чеки с катапультного кресла: – Убили моего Петьку пьяные подонки. За семьдесят копеек убили. Шел с тренировки вечером, боксом он у меня занимался, в подворотне пьяная шелупонь стала деньги требовать. Ну, он двоих положил, а третий ножом в бок. Так и пришел с ножом в боку. Пока врачей вызывали, истек кровью он. Жена шестой год лежит, а я вот с ними душу отвожу.
– Извини, Семеныч, не знал.
– Ничего, Витя, давай, с богом.
– Запускаем, – скомандовал Лешка и приступил к запуску двигателя.
Волнение практически исчезло.
– Воронок-старт, 34-му запуск, – запросил он командный пункт.
– 34-й, запускайте.
Лешка уверенно выполнял необходимые действия, и скоро двигатель начал набирать обороты. Когда установился режим малого газа, техник самолета закрыл фонарь кабины и принялся жестами показывать летчику о готовности систем.
– 34-му вырулить.
– Выруливайте, 34-й, – дал разрешение РП.
Лешка увеличил обороты двигателя, и самолет медленно покатился по рулежной дорожке.
– 34-му разрешите на полосу.
– 34-й, на взлетную, – ответил руководитель полетов.
Вырулив на взлетную, Лешка услышал спокойный голос инструктора:
– Плавно за ручку держись, в полете я дам тебе порулить.
– 34-му взлет.
– 34-й, взлет разрешаю.
Лешка почувствовал, как под рукой плавно стал перемещаться РУД (рычаг управления двигателем) и самолет задрожал, удерживаемый тормозами.
– Ну, поехали, – сказал инструктор и отпустил тормоза, – в первой половине держим направление, смотрим скорость.
Самолет так быстро набирал скорость, что Лешка не успевал отслеживать действия инструктора.
Через несколько секунд самолет оторвался от земли и стал набирать высоту.
– Убираем