этот аппарат сквозь еловые заросли, – он был большой для этого: размеры его были около четырех метров в длину и метра два в ширину.
Я сел на поваленную ель и стал изучать эти обломки и сам аппарат. Похоже, этот аппарат не притащили сквозь еловый лес, а он попал сюда по своей воле: – сверху, и, сломав себе все, что мог, упал, повалил при падении пару елей. Я схватил один обломок побольше, оттащил его на край полянки, потом утащил еще обломок, и таким образом расчистил место падения. Очистив аппарат от мусора, убедился в том, что обломки, которые я оттащил в сторону, были крыльями или хвостовым оперением. Сам аппарат теперь лежал передо мною и представлял собою капсулу с пузырем из небьющегося, прозрачного материала: – наверное, он был предназначен для пилота этого аппарата.
Судя по всему, он лежал здесь давно, так как все было покрыто мхом и лишайником. Но это меня не смущало – многие электронные устройства, найденные в аналогичных условиях, после того, как я их почистил, работали как часы. Может, и этот космический аппарат тоже будет работать, а может, и полетит.
Я начал чистить ото мха и лишайника все найденные детали, которые относились к аппарату, откидывая сучья и стволы елей в сторону. Когда я все почистил снаружи, постарался открыть стеклянный пузырь, под которым угадывались пульт управления и пара дисплеев. Нож для этого не подходил – он мог сломаться. Я начал им скоблить шов, по которому этот стеклянный пузырь прикреплялся к фюзеляжу, и видимо, что-то задел, так как после этого пузырь сдвинулся, и передо мной предстало кресло для пилота и многочисленные кнопки, рычаги и дисплеи. Пара проводов была оборвана, и, стараясь их не задевать, я залез внутрь и уселся на место пилота.
Мне там было удобно, и я начал знакомиться с пультом. Несмотря на то, что надписи около кнопок были на неизвестном мне языке, их было не так и много. Оставалось разобраться, для чего они предназначены. И меня сразу заинтересовало, откуда были выдернуты провода. Вернее, они не были выдернуты, а аккуратно обрезаны. Один из них был синий, а второй красный. Я ухитрился заглянуть под пульт управления и нашел место, где они были обрезаны. В общем, для работы мне нужны были инструменты. Всякий ремонт, а особенно ремонт электроники и космических аппаратов требовал разных отверток, изоленты, паяльника и электродрели. Кроме всего прочего, надо было приладить к этому аппарату крылья, хвостовое оперение, которые он потерял при падении. В лесу не было электричества, и мне надо было как-то выходить из положения.
Дома я нашел аккумулятор, набор отверток, паяльник, кусачки, пассатижи и на всякий случай взял еще молоток и большой кусок медной проволоки. Большую надежду я возлагал на изоленту и скотч. Нагрузившийся как ишак, я принес все к космическому аппарату. Ремонт продолжался почти целую неделю. Я сразу присоединил красный и синий провод и сразу на пульте загорелись разноцветные лампочки и дисплеи. На всякий случай я не стал нажимать разные кнопки: – старался держаться подальше от электроники,