одного знака [Дорожные работы] без таблички 8.1.1 на переносной опоре на расстоянии от 10 до 15 м от места проведения работ», – п.8.1.2.2 ОДМ и п.5.2.7 ГОСТ 52289-2004. Поскольку знак ставится один, то ограничения скорости быть не может, и нас этот случай не интересует.
13.9. Установка временных знаков
Ограничений на установку автоматических камер в зоне временных знаков нет.
Установка временных знаков регламентируется п.5 ст.11 закона «Об ОДД», вступает в силу 29.12.2018.
На сегодняшний день руководящим документом по организации движения в зоне работ на дороге является ОДМ 218.6.019-2016 «Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ» (Далее в этой главе – «Рекомендации»), который соответствует вновь принятым ГОСТам. Согласно п.4.4.2 «Рекомендаций», схема всех видов работ утверждается владельцем дороги.
Уведомление о месте и сроках проведения работ, а также утвержденная схема передаются в ГАИ не менее чем за одни сутки до начала работ, а при проведении долговременных работ длительностью более 5 суток – не менее чем за 7 суток.
Внешний вид временных знаков приведен в Приложении Б ГОСТ 32757-2014 «Временные технические средства организации дорожного движения. Классификация». Знаки могут быть размещены:
· на щитах квадратной формы – каждый знак на отдельном щите;
· переносном комплексе временных технических средств организации дорожного движения (прямоугольный щит с несколькими временными знаками, – п.4.5.2 ГОСТ 32758-2014);
· передвижной (мобильный) комплекс временных технических средств организации дорожного движения (на заднем борту автомобиля прикрытия, – п.4.5.3 ГОСТ 32758-2014).
Переносной и передвижной комплекс оборудуются сигнальными фонарями желтого цвета, – п.4.5.1 ГОСТ 32758-2014 «Временные технические средства организации дорожного движения. Технические требования и правила применения». Не увидеть их ночью невозможно.
Зона работ (событий), вызвавших необходимость временного изменения организации дорожного движения на автомобильной дороге, делится на несколько зон. Определение зон и их последовательность даны в разделе 3 и Приложении А ГОСТ 32757-2014, а также в п.4.1.6 ОДМ 218.6.019-2016 «Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ» (Далее в этой главе – ОДМ).
Первым перед зоной предупреждения ставится знак «Дорожные работы», – п.8.1.2.2 ОДМ. Знаки, ограничивающие скорость и запрещающие обгон ставятся за ним в «зоне предупреждения», – п.4.1.7 ОДМ. Знак «Обгон запрещен» дублируется всегда (п.8.1.3.2), знак, ограничивающий скорость дублируется только на многополосных дорогах, – 8.1.3.3 ОДМ.
В зоне работ скорость ограничивают в зависимости от категории дороги, количества полос, наличия разделительных полос и т.д. Максимальные скорости – от 70 км/ч на автомагистралях до 40 км/ч на двухполосных дорогах, – п.5.3.1-5.3.3 и п.6.2.1-6.2.2 ОДМ.
Таким образом, если вы проезжаете зону работ со скоростью 40 км/ч, при этом какие-либо временные знаки, ограничивающие скорость,