быть, наша Зорька и есть.
Доставил ее до места и понял, что с коровами труднее, чем с девушкой, когда после короткого знакомства, юноша забыл ее имя. Многие в таких случаях применяют разных «зайчиков» и «малышек», а у коровы это не пройдет – нужны гарантии более прочных отношений и намерений.
Начала и концы
Начала и концы отпуска, и переезды из Ленинграда в Видусово и обратно – это всегда событие и испытание. Наверное, только у нас, в СССР, летом из года в год возникал дефицит билетов на пассажирские поезда. При довольно устойчивом спросе на билеты в период отпусков, всю свою сознательную жизнь я видел стойкое нежелание государства, в лице МПС, пойти навстречу народу и создать соответствующее предложение. И это притом, что у нас декларировалась плановая экономика.
Но и народишко приспосабливался – не роптал, стоял в длинных унылых очередях, давал взятки, имел блат у кого надо и осваивал прочие пути добычи билетов на нужный поезд.
Я обычно брал билеты за 45 дней до срока выезда, что более-менее гарантировало отъезд из Ленинграда в нужное время. Но обратные билеты добыть из раза в раз становилось все сложнее.
Через Невель проходило не так уж мало поездов, поэтому какие-то крохи билетов удавалось найти в продаже. Билеты покупались после долгих бдений в очередях на вокзале. Но чтобы уже в шесть-семь часов утра стоять у кассы, приходилось выезжать вечером из Видусово и ночевать в доме Вали Р. – дочки Ларисы Николаевны.
Под самый конец наших поездок вдруг образовался не совсем удобный поезд Ленинград-Невель. Он долго и медленно ехал через Великие Луки, Осташково и Бологое, а прибывал в Ленинград в 5.30 утра, когда еще даже метро не открыто. Но возможность уехать вовремя немного, но повысилась.
Поезд этот шел через такие глухие леса, что за окнами вагона иногда деревьев было меньше, чем отличных грибов между ними. Этот поезд делал остановку в Осташково и затем пересекал Волгу, еще не очень широкую, но чистую и красивую.
Кроме дефицита билетов почти постоянно существовала проблема продуктов, которые надо было купить в Ленинграде и в целости и сохранности доставить в Невель, а точнее, в Видусово.
Самым проблемным продуктом считалось мясо – продукт нужный, но нежный и редкий. Его в СССР давно бы занесли Красную Книгу, но такой не создали, а если бы и создали, то срок бы дали за такую инициативу.
Но анекдотов на темы дефицита было изрядно. Раз есть анекдоты, то ситуация решаемая, но окольным путем. Однако нужны при этом терпение, ловкость, почти граничащая с дипломатией, чтобы улестить нужного человека, ну, и конечно, нужны деньги, а куда без них.
Когда все, из необходимого приготовили к поездке, то следовало весь провиант, нужную обувь и одежду, подарки и гостинцы вовремя собрать, упаковать и доставить на вокзал.
К сожалению, каких-либо тележек для багажа в те времена еще не было, и поэтому все тащили в руках и за плечами.
Обычно