сначала сооруженными в 1861 году зданиями завода Виганда (на углу улиц Суур-Патарей и бульвара Пыхья), позднее – построенными прямо напротив Больших Морских ворот газовой фабрикой (1865) и электростанцией (1913).
10. Конкурсный проект генерального плана Таллинна архитектора Э. Сааринена. 1913.
Так постепенно прерывалась существовавшая на протяжении нескольких веков пространственная связь Таллинна с акваторией залива, обусловленная географическими координатами города.
Быстрые темпы развития Таллинна в конце XIX – начале XX века требовали большего внимания к его планировочному формированию. В 1879 году городская управа ввела должность городского инженера, на которую назначили Карла Якоби. Им была выполнена значительная работа по упорядочению отдельных элементов застройки города. В 1880 году в городской управе создается технический отдел, в 1913-м вводится должность городского архитектора, которым с 1 июня того же года стал Георг Геллат. 1 апреля 1914 года на дополнительно установленную должность архитектора по городской планировке был назначен Эуген Хаберманн, ставший в годы Эстонской Республики одним из ведущих архитекторов и градостроителей.
К началу XX века Таллиннская городская управа пришла к пониманию того, что для дальнейшего планомерного формирования города необходимо иметь план его перспективной комплексной застройки. Было решено, что для получения такого плана необходимо провести международный конкурс, который и был объявлен в 1912 году. К 1 марта 1913 года на конкурс поступило пять проектов, из которых три не соответствовали условиям конкурса. Первая премия была присуждена финскому архитектору Элиэлю Сааринену.
Этот проект не был претворен в жизнь, его реализации помешала разразившаяся Первая мировая война и последовавшие революционные события. Однако содержавшиеся в проекте концепции и предложения по их решению были чрезвычайно важны как примеры свежих идей и нового градостроительного мышления.
11. Конкурсный проект генерального плана Таллинна архитектора Э. Сааринена. 1913. Площадь перед оперным театром.
В 1914 году архитектор Э. Хаберманн разработал проект планировки города, в котором содержались подлежащие первоначальной реализации предложения конкурсного проекта Э. Сааринена. 30 мая 1914 года проект одобрила Таллиннская городская управа. В 1915 году из-за ряда замечаний проект был возвращен правительством Российской империи Таллиннской управе на доработку. Начавшаяся война замедлила продолжение работ над проектом, и вскоре она (работа) и вовсе прекратилась.
Познакомившись с градостроительной картиной Таллинна к году рождения Эстонии как государства, приступим теперь к основной теме книги – градостроительству столицы в годы довоенной Эстонской Республики (1918-1940) – важному этапу в многовековой истории города.
1 По восточной стороне этой территории