в самостоятельное подразделение, подведомственное Управделами Совнаркома. В частности в приказе предписывалось:
«1. Особый гараж выделить из подчинения Автобазы СНК.
2. Тов. Гиля Степана Казимировича назначить заведующим Особым гаражом».
Таким образом, 1 января 1921 г. считается днем образования Гаража особого назначения85.
Со дня образования Гаража особого назначения (т. е. с 01.01.1921) пять автомобилей подавались «тов. Ленину и его семье» и составляли Особый гараж. Список этих автомобилей: легковая машина «Делоне-Бельвиль», №42, кузов открытый; легковая машина «Роллс-Ройс», №41, кузов открытый; легковая машина «Роллс-Ройс», №43, кузов закрытый; легковая машина «Роллс-Ройс», №19, кузов закрытый; автосани «Паккард»86. Из этого списка мы видим, что автомобилям марки «Роллс-Ройс» в ГОНе уже тогда отдавалось предпочтение.
1.3. Ленин и «Серебряный призрак»: первое «знакомство»
О первом знакомстве В. И. Ульянова (Ленина) с автомобилем марки «Роллс-Ройс» модели «Серебряный призрак» доподлинно неизвестно. В некоторых СМИ имеют место быть публикации о том, что впервые знакомство Ленина именно с этим автомобилем состоялось во время его пребывания в Париже в декабре 1909 г. (по нескольким источникам – в 1910 г.), да и еще в дорожно-транспортном происшествии.
Начнем с того, что для продолжения революционной борьбы и сохранения нелегальной партии Ленин вынужден был в первые годы ХХ века эмигрировать. В январе 1908 года он выехал в Швейцарию, в декабре переехал в Париж, где прожил три с половиной года. Туда перебазировался и Большевистский центр с газетой «Пролетарий», редактором которой был Владимир Ильич. В те годы Париж стал центром русской революционной эмиграции87.
По воспоминаниям известного российского ученого-геолога и революционного деятеля А. Н. Рябинина, побывавшего у В. И. Ленина в Париже осенью 1910 года, говорится, что Владимир Ильич в этот период времени жил на скромной съемной квартире вблизи площади Данфер-Рошеро. Квартира из слов Рябинина состояла «чуть ли не из двух маленьких комнат, с крошечной кухней». На этой жилплощади помимо В. И. Ленина и Н. К. Крупской с ними также жила и мать Надежды Константиновны. Обстановка квартиры более чем скромная, с минимальным количеством мебели, с книгами на полу и на столе, покрытом газетой88.
Парижский период жизни Ленина даже получил отражение в филателии советского времени, чему доказательством служит приведенная ниже (исходя из п.1 ч.1 ст.1274 ГК РФ) почтовая марка.
Марка почтовая. Квартира-музей В. И. Ленина в Париже. СССР. 22. 04. 1985. 5 к. Ц.Ф.А.-5623. 115-годовщина со дня рождения В. И. Ленина89
К слову, В. И. Ленин очень любил ездить именно на велосипеде, о чем говорит личная переписка Ильича с родственниками, а также мемуары близких ему людей, а вот ездить на лошадях, управлять лошадиной