зрители восторженно встречали участников по всему маршруту, и даже крестьяне выходили «с хлебом – солью». Это был последний крупный автопробег в дореволюционной России; в 1913 г. автопробег не планировался, а в 1914 г. был отменён из-за начавшейся Первой мировой войны.
ВАСИЛЬЕВ Степан Иванович (25.09.1945–6.09.2010) – талантливый спортсмен, мастер спорта, тренер и организатор соревнований по автоспорту из Тольятти. Родился на Урале в селе Ново-Михайловка районного центра Васильевка Оренбургской области в Башкирии, где окончил среднюю школу и работал на освоении целинных земель. После службы в армии в 1966 г. поехал на строительство Волжского автозавода. В 1974 г. закончил Тольяттинский электротехнический институт. В этом же году состоялось первое знакомство и увлечение автоспортом. Впервые выступил в тренировочном ралли на частном автомобиле (взял у друга) в 1975 г., где один из немногих дошёл до финиша. Чтобы утвердиться в спортивной команде почти два года пришлось «крутить гайки» и подметать территорию заводского автоклуба. В 1977 г. участвовал в зимних командных ралли в Прибалтике, а весной этого года успешно выступил на ралли в г. Ижевске. С тех пор активно участвовал в автокроссе, трековых гонках и, особенно, в ралли. Воспитал многих автоспортсменов. Является старшим тренером спортивной команды ВАЗа по ралли. На базе серийных автомобилей ВАЗ участвовал в отработке их спортивных прототипов, в том числе ВАЗ-21010 на ралли «1000 озёр» в Финляндии. Благодаря его энергии и усилиям на автополигоне ВАЗа создана кольцевая трасса для ралли-кросса.
ВАСИН Александр Иванович (1935–1969) – мастер спорта СССР (1958), один из сильнейших гонщиков страны 1950-х годов. Мотоспортом стал заниматься с 1948 г. в ДСО «Спартак», тренер – И.В. Бюлер. Под руководством С.М. Сергеева выступал за Спортивный клуб армии. Четырехкратный чемпион СССР (1958, 1960) и 3-кратный серебряный призер (1959, 1960) чемпионатов страны в мотокроссе, шоссейно-линейных и кольцевых гонках. Работал слесарем–механиком автомастерских Ленинградского Дома офицеров.
ВСЕРОССИЙСКОЕ ДОБРОВОЛЬНОЕ ОБЩЕСТВО АВТОМОТОЛЮБИТЕЛЕЙ (ВДОАМ) – общественная организация, образованная в 1973 г. с целью массового объединения владельцев личного автомототранспорта (автомотолюбителей) для удовлетворения общих интересов, прежде всего приобретения автомототехники и запчастей, строительства гаражей, мест стоянок, организации автотуризма и автомотоспорта. Устав общества утвержден постановлением Совета Министров РСФСР от 31 января 1974 г. № 76. Члены общества уплачивали вступительные и ежегодные членские взносы (по 5 руб. с владельцев автомобилей, 3 руб. – мотоциклов), которые вместе с хозяйственной деятельностью составляли основу финансовых средств. Общее руководство деятельностью осуществлял Центральный Совет и его Президиум.
Учитывая специфику организации и проведения соревнований на личном автотранспорте, организации ВДОАМ в основном культивировали такие